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【宜蘭縣 礁溪鄉 五峰旗瀑布】

五峰旗山位於宜蘭縣礁溪鄉西側，雪山山脈與蘭陽平原的交接處，遠遠望去，突出於平地的五座山巒異常醒目，宛如戲劇武生背上的五面旌旗。峻峭的五奇峰，海拔雖只有 500 公尺，但山勢陡峭，絕壁橫生，此種峭壁絕巘的地形，乃是由十分堅硬的四稜砂岩地層所構成。

根據「噶瑪蘭廳志」的記載，五峰旗之名，乃以形得名，五峰排列，如豎旗幟，由五座奇峰橫亙連綿的五峰旗山，形如大旗般的雄壯飛揚，就在山岩斷崖前，一練飛瀑倒瀉而下，故名「五峰旗瀑布」。瀑布位在五座險峻山峰之前，是礁溪鄉著名的風景區。瀑布全長約 100 公尺，共分為三層。上層瀑布約 50 公尺，自峽谷奔流而下，中層瀑布由山壁中穿出，約 30 公尺，立於「觀瀑亭」以極佳之視野近賞急瀉之姿，亦可遠眺翠綠山谷，下層瀑布約 20 公尺，自然形成小水潭，潭水清澈順流而下，水質清澈，清涼無比。

五峰旗地區因斷層影響，構成地形落差的先天條件，而後有多雨的氣候形成充沛的水流沖蝕切割，使溪流不斷地下切後退，直碰到堅硬的四稜砂岩使侵蝕減緩，水流流經四稜砂岩構成的斷壁懸崖，遂造就了五峰旗名聞遐邇的瀑布群。出露的地層皆為四稜砂岩，都是因斷層作用，造成河流穿過斷層崖而發育的一連串瀑布。

帶著愉悅的心情享用豐盛的早餐後，將行李寄放在櫃檯，往五峰旗瀑布出發。是因為過年，還是礁溪風景區人本來就多，往五峰旗瀑布這條寬敞平整的大馬路，人車之多，完全看不出是接近郊區的路上。只是綠樹蒼蒼，清風微微，走起來好不悠閒。

入口處兩側有販賣土產小吃的商家，進入步道後大約走幾分鐘就會到達第三層瀑布；而第二層瀑布距離不到三十公尺，先前因為颱風風災關係，據說五峰旗上到第一層瀑布的步道， 因為落石坍方的關係好像有出很大意外。因而封閉第一層步道，而目前都完全開放了。

接下來要爬上第一層瀑布，比較陡峭而且路程比較遠。獨自揹著腳架跟像機爬上第一層。沿途生態非常豐富。蝴蝶蜜蜂四處飛翔。還發現到一隻鍬形蟲。砂頁岩交錯的地質，經過風化作用後向洋蔥一樣層狀剝落。如果所有路線都走完，全程來回大約走路一小時吧，當然來到這地方要多待一些時間。

第一停車場那邊可以溪釣，慢慢溯溪垂釣這樣也是不錯的選擇。風景區下游小攔沙壩下，經過十五分鐘的溪谷行進，再往上游不遠處也有個小型的崩塌地形。橋墩下方，原有一個攔沙壩，成一個小潭區；溪的上游是寬大的鵝卵石地，兩旁是陡峻的山坡，有美麗的深潭，我們在上游沁涼透徹的水裡玩耍、看魚。

接連的幾場颱風，讓五峰旗變了很多。瀑布下的深潭，早成了平坦的灘地，想像事發當時的觸目驚心，往下看一座高的新擋土牆，就蓋在過去下溪玩水的地方，切斷邊坡和了下溪的道路。難道把邊坡換成陡峭的牆面就安全了嗎？望著越疊越高的溪谷，不禁擔心了起來。拜上游整治之賜，河川堆積的速度比以往還快，挖土機總是把河道內的沙土堆積到兩岸的蛇籠和擋土牆上，颱風一來，這些建物擋不住雨水、河水沖刷的力道，原來沙土便隨著大雨，回到河流裡繼續堆積。

在五峰旗的攔沙壩前，我們都無語了。

【宜蘭縣 礁溪鄉 湯圍溝溫泉公園】

沿著礁溪市中心範圍，都是暖呼呼溫泉區，從中正路、中山路，一路延伸到德陽路一帶，上百家的溫泉旅館和湯屋，多讓人眼花撩亂！不如先到全新落成的湯圍溝公園，免費泡腳舒活一下。礁溪湯圍溝溫泉公園，由日本象集團公司設計，庭園景觀則由日本高野規畫，占地將近一公頃，自然湧出的溫泉溪流、挑高的檜木風呂建築，環境十分優美，是造訪礁溪泡湯好去處

在整個礁溪溫泉市區，以礁溪火車站為起點，順著溫泉路形象商圈中心為主軸，往北延伸至礁溪公園及東北隅旅館區為北發展圈；往南延伸至湯圍溝以至協天廟為南發展圈；往西延伸至德陽路以至五峰旗瀑瀑布為西發展圈；往東延伸至大塭地區溫泉蔬菜及養殖區為東發展圈。

沿著這條「燒水溝」，遊客在一座座湯亭裡隨興地泡腳、聊天，旁邊的公共澡堂，便宜的收費卻有檜木浴池的高級享受；拿著飯店傳單四處比價的例行準備，讓人忘了泡湯的本質，而一條流著溫泉水的溪澗，緩緩帶起老溫泉區的懷舊氛圍，令人回想起古早時候單純的泡湯享受，這裡不再只是過度發展的旅遊點。

「燒水溝」發源於鵠仔山，高於 40 度的水溫凝結了冷空氣，水道上氳氤成霧，在冬天尤其好看；這股霧氣隨著溪水竄流，流過路邊溝渠、流入田間，道路兩側漫出白色水霧的畫面，成為礁溪的特有景觀。當地人暱稱它「燒水溝」，日據時代它叫做「湯溝」，而早期先民拓墾湯圍隘口，因此也有「湯圍溝」之名；無論叫做燒水溝或湯圍溝，隨時可取用的不竭溫泉，礁溪人真讓人羨慕；泡腳、洗澡還不夠，有人開始拿它種溫泉蔬菜，湯圍溝的兩側，一片片都是空心菜田。

湯圍溝公園的前身也是空心菜田；「燒水溝」是公園的主角，綻放著白花的蜘蛛蘭，是綠意中的素雅點綴，蜿蜒的河道有種曲折之美，創造山林野外的清幽氣氛，但這淡淡上竄的白煙，卻又有讓人有置身仙境的恍惚。 由溪道引出熱熱的溫泉水，景觀設計師做出了一池池半露天的溫泉池，遊人隨興地除去了鞋襪，就在池邊坐下，好好享受這大自然的賜予，這景象我只在日本看過，台灣人愛泡溫泉，但不曾這麼自在，或者說，過去不曾出現這樣讓人自在的空間。

一步一步踏跳過溝水上的大石，公園的另一側是公共溫泉澡堂，比較有氣氛的說法是檜木風呂；雖然是公家經營的設施，但硬體設備不輸許多高價收費的飯店溫泉大眾池，男湯池小而方正，但2、3層樓的挑高，創造了一個隱密又舒適的空間；女湯的設計更是十足貼心，除了主池之外，還規劃了幾個如同澡盆的圓形池，除了一個保留做冷水池外，其他都可以自由調節水溫。

公營的公共澡堂要不然就成了古蹟，要不然就老舊到只剩在地的老阿公阿嬤有勇氣使用，和這樣的刻板印象相較，湯圍溝就更顯得難能可貴；既然是宜蘭縣政府經營，收費也不高，熱呼呼的溫泉順著溪水泉湧而出，湯煙裊裊，情境浪漫，恍如置身日本箱根溫泉鄉！用檜木搭建的湯圍風呂大眾泡湯池，分男湯、女湯，價格便宜，過年照常開放。其他泡湯必備物件，如毛巾、飲水，必須自己準備。熱得冒煙的溫泉池，讓人忍不住脫下鞋子泡腳，全身無比舒暢暖和。

◎ 住址：宜蘭縣礁溪鄉德陽路99-11號。
◎ 電話：03-9874882。

◎ 官方網站：http://scenery.e-land.gov.tw。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/湯圍溝溫泉公園。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/14576342。 
 

【宜蘭縣 礁溪鄉 雪山隧道與龜山島】

龜山島又名龜山嶼，位於宜蘭縣頭城鎮海岸以東的海上。島上巉崖峭壁，溫泉湧出，並有山巒、海蝕洞、湖泊、冷泉，特殊崖生植物及豐富的海洋生態，海水沖蝕、潮起潮落，美不勝收。在蘭陽平原不同的位置，欣賞龜山島多變的風貌， 在不同的氣候、潮汐下觀賞龜山島，都有不同的景觀變化喔。

從前從新聞媒體上得到雪山隧道的印象，是那麼的負面與糟糕。但對於宜蘭人來說，雪山隧道有很不一樣的意義。這條帶給宜蘭未知命運的動脈，似乎有種魔力吸引著眾多的遊人去見證歷史。所以，黃春明也屈服了。

出坪林隧道到國道五號平原段，輕鬆寫意地在高架道路上欣賞宜蘭的風光。同時可以看到山、平原和海，沒有突兀的高樓擋住天際線，視野廣闊，心情大好。視線穿過平原，還可以看到龜山島。龜山島會「轉頭」，一路從不同的角度看過去，龜山島的龜頭與龜尾的相對位置真的會不頭，在羅東會整個轉了 180 度。龜山島的傳奇如此的多，是宜蘭人的精神象徵之一，山水本無情，應是有情人賦予它鮮活的生命力，傳說一代又一代傳頌著，使它漸漸成為民間景仰的神物。

接近頭城，就可以看到高速公路直直撞向山壁，再細看才會注意到那兩個隧道口。想像雪山隧道頂上所承載 800 公尺深的山脈，感嘆工程上的偉大，緬懷在施工期間喪生的工人，親身體驗連結兩地所縮短的時間，「雪山隧道」這四個字竟然發出神聖的光芒，不似從媒體上看來的那般骯髒。當初統派媒體千夫所指的安全問題，並未就事論事去討論解決，還把整條隧道都否定掉，好像一通車就一定會出事似的。這樣教那些奉獻給雪山隧道的工程人員，又情何以堪？

世界第五長、東南亞第一長的北宜高雪山隧道，雖然被統派媒體批評到體無完膚，但因困難度之高被列入大英百科全書紀錄。而長達 12.9 公里的隧道內未來萬一有狀況，必須利用 36 座人員和車輛緊急逃生隧道，及特別設置的停車彎道、70 餘具緊急電話和 258 座消防栓；另外每隔 350 公尺便設有人行聯絡隧道一處，最慢七分鐘內便可進入人行連絡隧道避難。隧道火災剛開始發生時，濃煙先是往上飄浮，約莫十分鐘後才會降下，因此十分鐘內行人在隧道內徒步安全無虞。等到確認事故前方車道均淨空，行控中心才會啟動「排煙模式」，將濃煙排往前方，以免逃生的時間不多造成問題。

時光有情。當年透過媒體放送的刻意誤導，很容易便成為深植人心的刻板印象；如今回首當時，此事早已不值一哂。安全，當然可以無限上綱，但是要達到百分之百的安全，勢必要整個社會付出龐大的資源，來防堵那微乎其微的億分之一。反過來說，安全不可能達到百分之百，社會大眾必須要接受「風險永遠存在」的事實。身為負責任的公民，我們不該問：「政府能保證絕對安全嗎？」這個答案永遠會是否定的，否則政府便有欺罔之嫌。我們應該問的是：「風險多高？這樣的風險是可接受的嗎？」如果從這個角度，來公平審視雪山隧道的安全問題，也不至於抹殺了眾多參與工程者付出的心力血汗。

【宜蘭縣 礁溪鄉 跑馬古道】

跑馬古道位於台北縣烏來鄉與宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉的界線上，是淡蘭古道的支線之一。沿著礁溪頭城的猴洞坑溪河谷直下，即北宜公路石牌站附近，下坡至五旗峰風景區，全長約七公里，其中有三公里在國有林班地界內。

淡蘭便道為清末蘭陽地區對外主要交通幹道。蘭陽平原三面群山環擁，一面瀕臨太平洋，交通不便，開發較晚，開蘭之初，在吳沙的帶領下，循著草嶺古道前進宜 蘭，但往來台北盆地必須由頭城經草嶺古道再繞雙溪、基隆河谷，才能抵達台北、淡水，路途甚遠，於是清光緒年間，先人逐步利用台北縣新店溪與礁溪猴洞坑溪的 河谷，闢出一條較短的便道，人稱淡蘭便道。

而跑馬古道修於清光緒年間，先民常利用古道搬運木材，在路上置圓木枕，上托木馬搬運，有「木馬路」之稱。二次大戰期間，常可見日軍官兵騎馬巡邏，居民又稱之為「陸軍路」、「跑馬路」，台9公路之後，又將它稱為頂車路。

跑馬古道可以從五峰旗牌樓往上攀爬，亦可從北宜公路上新花園旁緩步下山；沿途可以遠眺蘭陽平原風光、龜山島，夜間可以欣賞整個礁溪市區萬家燈火的景緻；亦可途經小山神廟、柳橙果園、採礦區、猴洞坑溪上游、跑馬古道勒石、竹蔭道等，景觀多變豐富。

蘭陽平原地勢完整，三面群山環抱，一面臨深洋大海，因交通不便，先民拓殖較晚，開蘭之初，在吳沙的帶領下，循著草嶺古道前進宜蘭，但往來台北盆地必須由頭城經草嶺古道再繞雙溪、基隆河谷，才能抵達台北、淡水，路途甚遠，於是清光緒年間，先人逐步利用台北縣新店溪與礁溪猴洞坑溪的河谷，闢出一條較短的便道。

古道的名稱，除了早期通稱的北宜山道、淡蘭便道之外，隨著各時期生活型態的不同，而有各種特別的名稱。清光緒年間，先民常利用古道搬運木材，在路上置圓木枕，上托木馬搬運，有「木馬路」之稱。二戰期間，常可見日軍官兵騎馬巡邏，居民又稱之為「陸軍路」、「跑馬路」，台九線北宜公路開通之後，又將它稱為「頂車路」。近年礁溪鄉公所將古道重新整治規劃，現在跑馬古道已被闢為休閒登山步道，沿線依山傍崖、山明水秀，途中可連結礁溪溫泉泡湯，讓民眾享受周休二日最佳旅遊新據點。

「跑馬古道」是最富綠意的健行古道，由北宜公路石牌站起步，至礁溪鄉五峰旗風景區止，全長約七公里，可從五峰旗牌樓往上攀爬，亦可從北宜公路石牌站經上新花園旁緩步下山。古道多為碎石山徑，綠蔭夾道、風光怡人，沿途除可眺望蘭陽平原風光及龜山島的景緻外，古道沿線也是觀察當地植物生態的好教室，隨著四季更迭、花開花落果實滿枝，是認識植物的絕佳地點，一路豐富羅列、讓人驚喜連連。只見天然闊葉林木及蕨類族群混生著藤本、草本植物，四時呈現的不同景觀也給動植物提供了優良的生存環境，如果夜間前來，還可觀察樹蛙、松鼠、飛鼠及螢火蟲等，走完古道，猶如完成一份生態學習單，對於喜愛觀察生態的遊客，想走的絕不止是這一趟。

清晨七點鐘我們從跑馬古道產業道路入口走向跑馬古道的登山入口，一路上車少人也少，來回一個小時半的路程，遇見的車及人都不超過五個，早晨時分，陽光時隱時顯，汗流得不多，卻也達到運動的功效，半小時後，蘭陽平原已盡收眼底，遠處陽光閃爍是大海的召喚，稍晚視線轉佳應該還可以看得見龜山島。

一路上整個山間一直有個很特殊的鳥鳴聲陪伴我们，聲音連續的感覺有點像鴿子，但較鴿子高昂清脆，爽朗的叫聲彷彿輕快的音符，令人禁不住想唱起歌來。我們回程有開車上去走到盡頭後，就是跑馬古道的登山入口處。此處登山路徑很多人行走。在山上可以瞭望整個蘭陽平原，視野開闊。

「跑馬古道」沿途的小山神廟、柳橙果園、採礦區、猴洞坑溪上游、跑馬古道勒石、竹蔭道等，也是景觀多變豐富、景色優美自然。一條不算長的古道含蓋著不同世代的變遷，真是意義深遠，用心緬懷過往讓人更加珍惜今日所擁有的。行走跑馬古道，如果放慢腳步，用心體會先民往來古道的辛勞，內心自有一番不同的感受。