【宜蘭縣 蘇澳鎮、五結鄉、壯圍鄉、頭城鎮 台二線濱海公路】
東北角海岸北起瑞芳區、南至宜蘭頭城鎮,海岸線串連起東北角景點,成就「東北角暨宜蘭海岸國家風景區」的美好,在觀光局積極整頓後,風景區內保存著濃厚的自然、人文,遊客來到此,也能享受到完善的公共設施,而許多東北角的美景,則是深藏在每一個轉彎後的視角。
不論是搭大眾運輸的公車、台灣好行觀光巴士等前往東北角;或是開著車沿著台二線兜風前進,晴天或雨天來,旅人都會發現宜蘭海岸這塊距離台北的後花園,透過車窗看出去的風景,總能夠讓人洗淨心靈,徹底震撼。
蘇澳港位在宜蘭縣蘇澳鎮,早期稱為「東港」,為一座由北方澳、蘇澳及南方澳三面環山的天然優良港灣。蘇澳港的港面寬闊、礁岩遍佈,湛藍天際與船隻倒映在海面上,為蘭陽八景之「蘇澳蜃市」。蘇澳港南北兩側的長岬,似螃蟹的兩隻大螫;俯視港灣壯麗,向北則可遠眺海中龜,近窺蘭陽平原秀麗風光,視野遼闊,景色宜人。
「蘇澳港」位在宜蘭縣蘭陽平原上,東臨太平洋加上群山環繞,是一個在地理形勢上十分優良的天然港口,南北兩側也各有「南方澳」和「北方澳」兩個漁港。鐵路方面則有北迴鐵路直達台北和花蓮,另外還有台九線北宜公路和台二線濱海公路,分別通往台北和基隆,交通上四通八達,提供了航商貨主便捷的運輸服務,也帶動了蘭陽地區的經濟繁榮。
「蘇澳港」形勢相當險要,也因為其有著罕見的地形位置重要性,自古以來常是海盜等外力垂涎窺犯的據點。在「十大建設」的時候「蘇澳港」也被列為其一重點建設,除了建造碼頭、防波堤等設施及疏濬航道之外,並同時進行闢建蘭陽隧道等連外道路工程,讓「蘇澳港」成了蘭陽平原富饒的推手。
由蘇澳港穿過蘭陽隧道,右邊叉路往岳明新村就是無尾港。無尾港這地名的由來,原是一條幽靜的河流,由於出海口附近的河道淤塞,導致溪河水流無法排洩似沒有尾巴的封閉小港,故名為「無尾港」。
無尾港位於蘭陽平原最東南方的蘇澳鎮北緣,濱臨太平洋,南倚北方澳;由於位在秋冬季候鳥過境的必經路徑上,加上溼地特有的豐富水生動植物資源,提供了鳥類食物來源,因此成為台灣地區主要的雁鴨度冬區之一,依據《野生動物保育法》公告,目前已訂為野生動物保護區及野生動物重要棲息環境。
無尾港有相當豐富的自膾生態資源,隨著春、夏、秋、冬四季的變化,植被的演變及湖泊景觀的不同,可讓旅人隨興地與大自然對白,與鳥類做心靈的交流。在保護區內或聽鳥叫蟲嗚,或隨蝴蝶飛舞,或看花草爭豔。
無尾港四周有大坑罟、港口、港邊、嶺腳、岳明新村等聚落;地形上有河流、湖泊、沼澤、旱田、沙灘、防風林及山丘樹林等生態環境,因為地貌形態很特別而讓人印象深刻。大部分民眾都為水鳥保護區而來,也有人獨為無尾港荒蕪蒼涼的海景而來,踩著碎石灘看海聽浪。
無尾港海邊並非一般的沙灘,而是屬於很特別的礫岩海岸,也有許多黑得發亮的薄石板,在這靜靜海灘唯一就是海浪一波波拍打海灘的聲音,頂著頗有寒意的海風慢踽踽於礫岩海岸,煩悶或焦慮情緒也慢慢地煙消而逝。
騎乘自行車跨越新城溪,就來到龍德工業區。經濟部工業局為促進宜蘭地區工業區發展,乃於宜蘭縣五結鄉與蘇澳鎮交界地區,劃設編定利澤工業區並完成土地徵收作業。民國 76 年,台塑企業為配合石化中下游工廠建廠需要,購得利澤工業區土地以備開發。然因當時宜蘭縣政府基於環保考量,反對台塑於宜蘭利澤工業區設廠,重新售予需地之興辦工業人迄今。
騎乘自行車跨越蘭陽溪,就由五結進入壯圍。
壯圍濱海自行車道位於飛砂保安林內,自行車道路面寬敞,可單向行駛小客車,在道路的兩旁有許多岔路,右邊岔路是壯圍鄉沿岸的海邊,左邊的岔路則是通往壯圍鄉陸地。自行車道沿線有兩處涼亭,提供遊客休憩及欣賞飛砂保安林沿線的海岸風光,尤其是天氣好的時候,還能遠眺龜山島。
壯圍濱海自行車道,由於是沿著海濱的木麻黃及林投樹中間闢建,放眼望去盡是一整片密密麻麻的林木,所以環境清幽,但自行車道沿線無路燈照明,且平時人煙稀少,在傍晚過後,建議結伴成行。
壯圍沙丘旅遊服務園區由名建築師黃聲遠,以「空出谷地,看見沙丘」為核心概念規劃設計,融合宜蘭地方自然元素,呈現沙丘地景風貌,及沙穴建築空間營造,共規劃了遊客中心、沙丘展覽館等空間。周邊還有宜蘭濱海自行車道、後埤及廍後特色社區、蘭陽溪口賞鳥保護區等特色美景。
沙丘展覽館由蔡明亮導演以「沙丘」意象為核心,所策劃的塵、海、月光、風、潮及雨等六大主題展廳,整體呈現主要透過大型影像投影,並融合壯圍自然元素如沙、防風林、水等佈景裝置,讓民眾可以親臨感受自然,此外各展廳更依不同空間氛圍,播映蔡明亮導演「慢走長征」系列影片如無色、行者、西遊、沙等共八部作品。
走進展廳民眾可以同時感受空間所營造的視覺與感官的互動效果,亦同時可以沉浸在作品所傳達的「緩慢」當中。不論在晨曦,日落,漫步園區、聆聽浪潮海聲、賞景休憩都是享受,旅人來到這裡可以放慢腳步,細細品味這座沙丘建築牽引出的恬靜自然及人文風情。
頭城老街與一般印象中的老街不一樣,沒有一個個攤位,沒有人擠人的人潮,與其說不一樣,不如說這才是最真實的老街樣貌,在這裡旅人可以走過一個個歷史建物,拍下一張張老街意境照,又或是走進去裏頭聆聽一則則在地故事,感受老街的氛圍,享受老街的靜謐。
頭城老街少了觀光客的喧鬧聲,多了細細體驗這座城鎮的空間,中式日式合力打造出最精緻的文創園區,最原汁原味的古老建築藏匿於老街中。靜謐的小鎮頭城,總給人獨特的吸引力。
車站旁的頭圍文創園區有著精細的日式建築,入內參觀還要拖鞋,為非常特別的體驗。一般老街主打熱鬧,頭城老街卻有著滿滿的歲月痕跡。
鑽進建築後方,可看到紅色的磚牆,營造出另一種不同的氛圍,同時也是拍照得好所在。頭城老街坐落於住宅區中,而建築物分散在各處,遊客可藉由各項標示,來場古建築尋寶遊戲。每條老街的頭尾地板都會有著說明的字樣,不必擔心走錯的問題。不同於一般老街,這裡的建築物多半都是私人住宅,並不開放參觀,不過仍可以在外頭欣賞古建築之美。
《我要怎麼去》
◎ 開車路線:
※ 國道五號 → 蘇澳交流道 → 台九線省道 → 蘇花改蘇澳起點 → 東澳 → 東澳國小。
◎ 大眾運輸:
※ 臺北車站直接搭莒光號列車前往東澳車站(車程時間較長)
➡️ 查詢台鐵時刻表|台北到東澳|莒光號票價:220元|行車時間約 2 小時 36 分鐘|建議搭乘班次 10:11 由台北車站發車之 642 車次。
※ 台北轉運站或板橋轉運站,搭乘 1917 葛瑪蘭客運直達羅東轉運站、步行一分鐘到羅東車站搭火車。(最快的方式)
➡️ 查詢客運時刻表。
※ 國光客運 122 觀光路線,起點為蘇澳轉運站,終點則是東澳灣秘境粉鳥林漁港,每天來回共 12 班次,單趟票價僅需 20 元。
延伸閱讀:
◎ 官方網站:https://www.bali.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10099。
◎ 參考資料:http://zh.wikipedia.org/zh-tw/東澳嶺。
◎ 參考地圖:http://wikimapia.org/7800686。
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