新北市瑞芳區鼻頭角步道、鼻頭角燈塔、鼻頭漁港 @ Joy and Tom

＠新北市．瑞芳區｜鼻頭角步道。

【新北市瑞芳區鼻頭角步道、鼻頭角燈塔、鼻頭漁港】

鼻頭角燈塔建於日據時代，為六角形鐵造燈塔，二次大戰時毀於美軍轟炸，民國 60 年才又在原址重建，這次是用鋼筋混凝土造的圓形燈塔，鼻頭燈塔高 12.3 公尺，指引著著海面的船隻。

前往燈塔的步道途經鼻頭國小及望月坡，步道的地質景觀及植披為一路前往燈塔帶來愉悅心情，抵燈塔處為觀賞海景之最佳據點，因鼻頭角突出岬角為黑潮及親潮交會處，所以釣客在此都可以有不錯收獲，也可觀看到北邊海象平靜東邊海象浪大，為此地最重要的觀景重點。

鼻頭角公園有三條串聯的步道，包括：濱海線、燈塔線以及稜谷線，是一條充滿知性的健行路線，在這可以將壯闊的山海灣岬景色、多變的海蝕地形、氣勢磅礡的浪花拍岸、豐富的海濱植物與自然生態，全部欣賞一回。

「燈塔步道」為主步道，走於山腰，起自鼻頭國小，終點至鼻頭岬角最突出的鼻頭角燈塔；「稜谷步道」則翻越岬角上的山稜，可登高眺望東北角海岸；「海濱步道」則貼近海岸，可欣賞到鼻頭角變化多奇的海蝕地質景觀。

我們將車停於鼻頭角濱海公路旁的停車場，入口處就有清楚詳細的路線里程及導覽資料。從停車場爬上人行天橋跨越濱海公路，走一小段柏油路，會先抵達鼻頭國小。

從鼻頭國小校園圍牆外的斜坡石階步道往上爬，圍牆隨地勢坡度而呈梯狀，這段坡度又稱為「長城步道」。我還擔心上坡路太多石階時，一會兒就已爬到高處，隨即變為下坡路，這時已可看見鼻頭角的海岸。回頭望向鼻頭國小位於陡峭的懸崖之上，校園後方即是陡峭的海蝕崖。

接著來到一觀景亭，亭名為「海天亭」。從這裡可以俯望鼻頭角海岸的海蝕平台及海階地形，往南望去遠處有龍洞岬及三貂角，這裡是台灣岬灣地形最發達的海岸。鼻頭角與龍洞岬之間形成「龍洞灣」，而龍洞岬與三貂角之間形成「三貂灣」。「海天亭」旁有小徑通往海岸的地質景觀區。

往下走至海岸邊。海岸處有解說牌，介紹這裡特殊的地質景觀。海蝕平台上散布著許多海蝕作用造成的海蝕溝、蕈狀石等。平台之後則海崖突兀峭立，因海水侵蝕而有內凹，形成海蝕凹壁。崖上則有海階地形，形成上下階地。解說牌還提及此地的砂岩有貝類化石及生痕化石。

海蝕溝頗多螃蟹出沒，海蝕平台上則遍佈小蕈狀石及蜂窩石，像是成群的小兵小卒，天設地詭，令人稱奇。這海濱步道又稱為「釣客小徑」，海濱磯石處，有不少釣客冒著浪襲的風險，持竿海釣。步道可向南通往「龍洞灣公園」，亦可向沿著海岸線北走，由另一處往上接「望月坡」，接回鼻頭角燈塔步道。

回到「海天亭」，循著燈塔步道繼續往前走。燈塔步道位於山腰，平緩好走，沿途有各種海岸植物，導覽資料詳細清晰。眺望大海及下方海岸的海蝕地形，走在這山海之交的步道之上，心情愉悅舒適自在。

約十餘分鐘，抵達「望月坡」。望月坡為海階地形，位於海蝕崖上。這裡出現草原地貌。草地上有白色點點，是野生百合花。懸崖之上的青青草地，陽剛氣氛中帶著溫婉，更顯得婀娜多姿，而從草地上眺望海天，峭崖與百合輝映、海水與天際相接，山海美景，令人心醉。

往前步道一分為二，一為「稜谷步道」往上走，一為「燈塔步道」直向前走。我們先走燈塔步道，愈走向岬角，步道兩旁路幅漸狹，景色愈是瑰麗。步道的一邊臨懸崖大海，另一邊則倚勢奇岩峭壁，愈走愈是教人驚奇。

抵達鼻頭角燈塔，燈塔建於日據時代明治二十九年（西元 1896 年），二次大戰時遭盟軍炸毀，國民政府轉進台灣後曾經重建過，但是目前的圓狀燈塔，是民國六十年時所改建。鼻頭角步道燈塔線因地勢陡峭、目前岩層石風化龜裂嚴重，有土石崩落之危險，為維護遊客安全，暫時封閉不開放通行。

燈塔附近有觀景亭。這裡位於鼻頭岬角的頂端偏北，可眺望鼻頭角以北，南雅至深澳岬角一帶的海岸，山海之美，一覽無遺。這裡也是東海與太平洋交會之處，站在巨崖之上，面對大海穹蒼，不禁有著天地悠悠之感慨。

回程我們改走另一條「稜谷步道」。爬往鼻頭角的較高處，上方有一崗哨，有步道通往山谷的軍營，山谷中的迷彩建築非常醒目，原本是鎮守北疆的軍營，廢棄後活化利用變成咖啡館。走到崗哨旁，這個崗哨已廢棄，無人看守。俯瞰下方由民間經營的『聽濤咖啡』，改建自廢棄軍營，化身最亮眼的迷彩海景咖啡館，也讓爬山的旅人中途有個休息站。

看著湛藍的太平洋，休息好了，繼續往步道的山頂走去，站在 360 度寬景觀景台上看海，整個東北角海岸都在旅人腳下。繼續往上走，爬得愈高風景愈美麗。在下方的燈塔步道看大海藍天，景色雖然美，但在稜谷步道的高處眺望，則是海天加山景，鼻頭角的岬灣峭巖與海天相映，景觀更瑰麗動人。

稜谷步道經過兩處觀景亭，皆可俯瞰鼻頭漁港及東北角海岸風景。步道變陡下的棧道，走往鼻頭漁港。不久棧道接上石階步道。由山稜高處直驅而下，來到山溝旁，步道順著山溝往下，抵達鼻頭漁村的「新興宮」。

「新興宮」為已有「三百年」歷史的媽祖廟。這座廟經過改建，外觀毫無古意。進入廟內，牆壁上鑲著石碑，記錄廟的修建年代。原來這座廟始建於嘉慶己未年（1799年），咸豐己未年（1859年）、光緒辛卯年（1891年）、昭和二年（1927年）、民國四十四年（1955年）都曾重修過。廟的歷史大約兩百年左右。

從新興宮的歷史可以追溯鼻頭角的開發史，大約嘉慶四年（1799 年）左右，這裡就已經有漁村聚落。鼻頭角早期生活貧苦，媽祖廟只是簡易的木板茅草搭建而已。昔日的鼻頭角，地理條件惡劣，宛如孤懸於海上。

在濱海公路未興建之前，鼻頭角漁港前後都被險峻的山稜峭壁所阻絕，對外只能靠船隻出入，居民以海為生。每年東北季風期間，風浪大，漁民無法出海捕漁，因此必須在東北季風來臨之前，先儲存半年糧食以度過嚴冬。

從鼻頭角停車場的人行步道出發，經海天亭、地質景觀區、望月坡、鼻頭角燈塔、稜谷步道，回到鼻頭漁港，繞一圈，約兩小時。倘有機會出海從海上看鼻頭角海岬，也會發現海岬像極軍艦，故鼻頭角燈塔所在之岬角，又稱軍艦岩。

* * 交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處於105年6月15日公告廢止「東北角暨宜蘭海岸風景特定區鼻頭角步道燈塔線管制區域限制事項」，自即日生效。
* * 公告事項：
一、管制事由：鼻頭角燈塔通道路基坍塌，並有落石，為維護遊客安全，特公告管制通行。
二、管制區域範圍：燈塔通道自管制點起至鼻頭角燈塔。
三、禁止事項：管制區域內，禁止遊客進入。
四、違反本公告事項者，依發展觀光條例第64條第1項規定，處新臺幣5千元以上10萬元以下罰鍰。

《我要怎麼去》
◎ 開車路線：
※ 中山高 5K 處大華交流道 → 接台 62 線快速公路 → 瑞濱端下交流道 → 右轉濱海公路 (臺 2 線濱海公路) → 行經海濱、水湳洞、南雅 → 85K 處為鼻頭角。自行開車可停在東北角鼻頭港服務區，再步行約三十分鐘可抵達）
※ 中山高 5K 處大華交流道 → 接台 62 線快速公路 → 瑞濱端下交流道 → 右轉濱海公路 (臺 2 線濱海公路) → 行經海濱、水湳洞、南雅 → 鼻頭隧道口前方停車場停車 → 沿上方人行天橋走到鼻頭國小 → 循著步道走即可。
※ 宜蘭 → 臺二線濱海公路 → 鼻頭隧道口前方停車場停車 → 沿上方人行天橋走到鼻頭國小後 → 循著步道走即可。
◎ 大眾運輸：
※ 火車宜蘭線火車 → 福隆站 → 基隆客運（791） → 鼻頭角站 → 沿人行天橋走到鼻頭角國小後，循著步道前進即可。
※ 客運基隆 → 基隆客運 (往福隆 791) → 鼻頭角站 → 沿人行天橋走到鼻頭國小，循著步道前進即可。
※ 瑞芳火車站 → 基隆客運（886） → 鼻頭角 → 沿人行天橋走到鼻頭國小，循著步道前進即可。
※ 臺北火車站 → 台北西Ａ站 → 國光客運 (1811) → 鼻頭角 → 沿人行天橋走到鼻頭國小，循著步道前進即可。
※ 臺北火車站 → 台北西Ａ站 → 國光客運 (1812) → 鼻頭角 → 沿人行天橋走到鼻頭國小，循著步道前進即可。
※ 瑞芳火車站搭乘基隆客運臺灣好行 856『瑞芳-福隆』 → 鼻頭角站下車，經鼻頭國小走燈塔步道，循著步道前進即可。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/attraction/Detail?wnd_id=60&id=110012。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/鼻頭角步道。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/7800686。

＠新北市．瑞芳區｜鼻頭漁港與鼻頭角。

＠新北市．瑞芳區｜鼻頭隧道北口，鼻頭角步道南端起點。

＠新北市．瑞芳區｜鼻頭隧道北口，藍姑娘廟。少女不曾出嫁就過世，習稱為「仙姑娘」，安置的方法有兩種，一是冥婚，即替亡故的姑娘在陰間或陽間尋找一門親事嫁過去，完成其在世時未及辦好的「喜事」；一是將其牌位（或骨灰）送到佛寺寄存，由僧尼奉祀超度，或是供奉於姑娘廟內。據傳民國 52 年，居住港仔尾藍家姊妹，因被落石擊毀住家，傷及生命，而後托夢囑咐其弟為二人立廟。