嘉義縣阿里山鄉阿里山林業鐵路多林車站 @ Joy and Tom

@ 嘉義縣．阿里山鄉．阿里山林業鐵路．「多林車站」。

【嘉義縣阿里山鄉阿里山林業鐵路多林車站】

我們從奮起湖走嘉 169 線縣道往東，開二公里多以後，轉接嘉 155 線鄉道往內來吉方向，這條路線兩側都是人工種植的柳杉林。開了八公里多會遇到一個左髮夾彎，這裡的右岔路便是通往多林的多林部落聯絡道。這段路山路雖然狹窄但是並不難開，單一樹種的人工林雖然單調，仍然有種開車作森林浴的舒適感。

到達多林部落後，延著火車軌道前行遠遠的就可以看到多林車站。多林這附近以前有鄒族的一個小部落，族人稱這一帶為『Toroen』，意思是茂密的森林。日治時期，以片假名將這個地方稱為「トロエン」，與原地名發音相近。途中看到門牌寫著『多囉嘕』，嶄新的門牌釘在古老的木屋上，告訴我們行政區分所在；較小的藍色門牌則標示了舊時代的地名。『多囉嘕』，鄒族的話是森林茂密之處。然而「嘕」這個字讀作「ㄒㄧㄢ」，日語的「エン」應該翻成「ㄧㄢ」的讀音才對。

如果去查閱舊地圖的資料，1898 年日治兩萬分之一台灣堡圖 (明治版) 中標示出這裡的地名是「哆囉焉」，1921 年日治兩萬分之一台灣堡圖 (大正版) 中也是「哆囉焉」，到了 1924 年日治五萬分之一地形圖 (陸地測量部) 中這裡被標示為「多羅焉」，其中多與哆、囉與羅同音，最後一個字也都是焉，用字雖有不同，但讀音都相同。即使是國民政府時期的 1956 台灣五萬分之一地形圖以及 1966 年台灣省水利工程、水文站及基準點位置圖，上頭寫的也是「多羅焉」，可見這裡的舊地名稱作「多羅焉」或「哆囉焉」。

「嘕」這個字應該是文獻誤植，將錯就錯而代代相傳下來。由於『多囉嘕』念起來比較饒舌，為了簡易稱呼將此地改名為「多林」，在字義上是呼應了原本的鄒族語。

多林車站是阿里山主線的一個小站，海拔標高 1,516 公尺。多林設站於 1912 年，當時稱為「トロエン驛」，後來改為「哆囉焉驛」，1964 年再改為多林站。車站附近只有幾戶住家，但並非原住民部落，而是早年伐木工的後代。在這麼小的聚落設站，主要目的也是為了加水，水鶴至今仍保存在站場內，只是已經無水可加。多林的站場位於彎道上，進站後軌道分成兩股，左側靠近站房的是側線，右側是正線，從階梯位置可以看出旅客在正線上下車。從地圖上看，多林這裡也是一個 180 度的彎道，利用距離換取坡度讓列車可以爬升行進。

阿里山林業鐵路的路線經過 33 號隧道後就進入阿里山鄉，所以多林車站也是阿里山鄉第一個車站，行政區屬於十字村。多林有站房，但是沒有開放，1985 年降為招呼站後就不再有站務員進駐。右側是候車廳，左側是辦公室，辦公室面向鐵軌的牆壁完全封閉，上面有多林兩個大字，還貼著時刻表和票價表，窗戶則開在站房另一側。多林的站房比較方正，屋頂是歇山頂形式，與獨立山到梨園寮這些站的格局不相同。

雖然車站外觀看起來大門深鎖但其實還有在營運，目前從嘉義僅能通車至十字路，而大多數人都只會搭到熱門的奮起湖而已，所以從目前的火車時刻表來看，一天當中只有二班車往返多林車站。但目前只是提供給一般旅客，或附近住戶搭乘的簡易招呼站，當地的居民不多，近年來要不是因為德恩亞納興起，大概只有鐵道迷對特別來此地觀光。站房上方有原住民圖騰彩繪，那是通車前畫上去的，讓車站看起來更有特色。

轉了一圈，路旁的民宅有販售當地的蔬菜水果和冰涼的愛玉，下圖左就是制作成愛玉前的模樣，這種植物就稱作愛玉籽，主要生長在中海拔山區，其中的果實稱作瘦果，經過常溫手工搓洗出果膠後，再於常溫靜置就可凝結成平常吃的愛玉。

多林這個小站人煙罕至，寧靜與悠閒的氛圍讓人十分喜愛，而多林附近的得恩亞納也是值得一遊之處。許多山友喜歡從十字路站沿著鐵軌走到多林站，再經由得恩亞納返回十字路，但是目前這段鐵路已經復駛，所以不建議這麼做，真的想健行不妨從十字路走步道再轉進得恩亞納聯絡道，才不會影響鐵路行車。

得恩亞納 (Toe uana) 是鄒族的祖居地之一，鄒族語的意思是「一塊遠離河床平坦安全的土地」，由於鄒族人的祖先遷居已久，所以這塊地被編為林班地。八八風災時來吉村受到重創，災後 126 戶居民選擇留在原地，22 戶遷居至番路鄉觸口村的逐鹿社區永久屋，另外有 41 戶選擇要住在這塊祖先曾經居住過的地區。

在許多人的努力下，終於讓這塊林班地解編成為部落用地，讓族人可以住在祖先生活過的土地上，意義相當重大。這裡的房子使用輕量化建材以減低土地負擔，並架高以順應地形興建，並有防洪的優點。村子裡有接待家庭方便旅客居住，可以預訂餐點，也有販賣一些自己種的農產品，適合喜歡遠離喧囂的人來這裡拜訪。

《多林車站》
．地址：海拔： 1,516 公尺。
．里程：50 公里處。
．地址：605 嘉義縣阿里山鄉十字村多林 101 號。
．開放時間：全天候開放。
．入園門票：免費參觀。
．交通資訊：
(1)、自行開車：
※ 國道 3 號 ➜ 台 3 線 ➜ 梅山交流道 (279K) ➜ 162 甲縣道 (梅山、瑞里、瑞鋒、太和地區) ➜ 嘉 169 線縣道 ➜ 嘉 155 線鄉道 ➜ 多林聯絡道。
※ 國道 3 號 ➜ 台 3 線 ➜ 竹崎交流道 (290K) ➜ 166 縣道 (竹崎、太興、瑞里) ➜ 嘉 169 線縣道 ➜ 嘉 155 線鄉道 ➜ 多林聯絡道。
※ 國道 1 號 ➜ 嘉義系統交流道 (272K) ➜ 82 號快速道路 ➜ 國道 3 號 ➜ 中埔交流道 (297K) ➜ 台 18 線 ➜ 嘉 169 線縣道 ➜ 嘉 155 線鄉道 ➜ 多林聯絡道。
備註：阿里山公路56K、66K附近設有景觀休息站沒有廁所，但是在石棹大明汽車修護廠 (嘉義縣竹崎鄉阿里山公路21號) 旁設有公廁。
(2)、大眾運輸：有小火車、台灣好行等方式，如果只是規劃奮起湖一日遊，推薦可以搭乘大眾運輸前往，省去舟車勞頓的疲憊與尋找車位的麻煩。
※ 台灣好行：
＃阿里山線-A線 (高鐵出發) 經奮起湖，轉搭阿里山林業鐵路。
＃阿里山線-B線 (臺鐵出發) 經奮起湖，轉搭阿里山林業鐵路。
※ 嘉義縣公車：如果不打算自行開車，嘉義縣公車會是旅遊好選擇！大部份的遊憩點位都能抵達，但要留意靠站時間，以免班距過長，影響行程。
※ 7302 嘉義 ⇌ 奮起湖。
※ 阿里山林業鐵路：
＃林鐵本線：嘉義 ⇆ 多林，途經：北門、竹崎、樟腦寮、獨立山、梨園寮、交力坪、水社寮、奮起湖、多林。