＠ 苗栗縣．卓蘭鎮｜士林壩。
【苗栗縣 卓蘭鎮 士林壩、象鼻部落、士林部落】
從國道一號三義交流道下，經 140 線縣道往卓蘭方向，到卓蘭市區，轉苗 58 線內灣里方向往白布帆前行。白布帆峽谷位於卓蘭鎮的白布帆與台中和平鄉雙崎交界處，係由大安溪切穿馬那邦山脈所形成的峽谷，車行沿著白布帆堤防的產業道路前進。
從白布帆大橋，轉入產業道路，遠處山峰層層相連，加上河床上的溪谷岩壁，兩旁綠樹，已經覺得景色多樣好看極了。站在堤防上設置的行人木棧道，遠方山峰連綿，山風徐徐吹拂，即使回程的一場雨，也將綠意的樹群輕攬山嵐，洗滌身心，無非就此般眼前的好風光。
士林壩位於士林村大安溪河床，由台灣電力股份有限公司卓蘭發電廠負責操作維護管理。該壩最高運轉水位標高 604.8 公尺，最低運轉水位標高 597.5 公尺，有效容積為 75 萬立方公尺。靜靜的湖面，似平靜的心靈不起漩渦，山的倒影成另一幅畵。
壩上還設有許多介紹泰雅族生活的解說牌，可以瞭解部落居民的生活習俗、及與大自然相處的智慧。其實最主要的作為是提高水位，利用『引水隧道』的落差，將原水運至卓蘭鎮景山里的卓蘭發電廠發電，發電後『尾水』則作為鯉魚潭水庫的水源。
大安溪發源於雪山山脈之大霸尖山〈標高 3，492 公尺〉西麓，最高海拔 3，296 公尺，上游流水山澗，呈顯著堀鑿曲流，為標準峽谷地形。相傳泰安鄉的泰雅族人祖先來自大霸尖山，為大霸尖山的巨石所生。象鼻古道全長大約 三公里 ，兩側種植著茂密的桂竹林，修竹參天，夏天非常涼爽。
「士林大壩」為卓蘭發電廠係配合鯉魚潭水庫計劃第二期工程。其主要特色為大壩旁設有全國首座之魚梯魚道。與鄰近山頭互相輝映，湖光山色令人心曠神怡。
近雪見遊憩區的苗栗縣泰安鄉南三村（梅園村、象鼻村與士林村），為日治時期以來，泰雅族北勢群的居住地，也是泰雅文化傳承重鎮。日治時期共分為八社，即今日梅園村的天狗及梅園部落；象鼻村的大安、永安及象鼻部落；士林村的士林、中間及蘇魯部落。
馬拉邦山道經由細道邦向南連接北坑溪古道，向北可連接鹿場的連嶺古道，日治初期曾被利用為隘勇路，保護樟腦製造與伐木產業。現在古道上仍有古戰場遺址，以及日人和原住民爆發激烈戰鬥的險要地點石門。這條路線也以美麗的楓紅聞名，沿途可見許多果園，是兼具自然之美與歷史人文意義的景點。
象鼻村有座山，由東南邊遠望山峰，周圍形狀猶如一隻大象之頭部，頭部兩旁稍凸，正如大象之耳朵，頭前兩旁稍凹如大象之眼睛，山坡地由此象東南緩緩而下，直入大安溪，狀似大象之鼻子，日據時期，日警佔據山頭，稱此地為象鼻。台灣光復後，象鼻村成立，該社區位於象鼻山下而定名為「象鼻社區」。
祖靈祭 (收割祭與祖靈祭合併為豐年祭)，是農產品入倉以後，泰雅族人為了感激祖先的護佑，在祭祖日由頭目帶領族人到墓地附近祭祖，由頭目呼喊祖先們，各家族開始唸祭文，祭完離開墓地的時候，所有參加祭祖的人必需越過火堆，表示和祖靈告別。
在原始資料上，古道被稱為「南北縱貫道路」，用以運輸物品。象鼻古道上的象鼻觀護所，是日治時期為理蕃政策所設的眾多觀護所之一，用來關犯人或部落中不乖的族人。目前只剩下廢墟，遊客仍可看到觀護所遺留的石砌牆面。年紀超過半世紀的象鼻吊橋，是唯一橫跨大安溪流域的吊橋。
象鼻部落因象鼻山得名，據說日據時期，日人為管理原住民、破壞象鼻山風水，於是在象鼻端建吊橋、穿過鼻環處開水圳，再將象鼻鏟平建觀護所，最後在象鼻山形如兩眼的地方，種上仙人掌；聽說，若不論風水說，從高處下眺部落，景色倒美。
日治時期永安、大安部落學童上學的必經路線，也是象鼻古道的起點。相傳當年日本政府為鎮壓強悍的北勢群泰雅族，於是在象鼻上打洞穿環建造吊橋，像是牢牢的拴住部落的一舉一動。
天狗社的泰雅語原為擠目伊，當地東北方盡尾山就是因為社名而來，遷徙到梅園村之後，改稱『Aru-youher』，意為川中島，原因是部落下方的大安溪河床中，矗立著一座宛如狗頭，大如小山的岩石，天狗之名，也是從此而來。
『麻必浩』部落，在路邊還有一個新蓋的『部落市集』。麻必浩部落市集不只有部落產品銷售，有表演歌唱活動。大家都知道“泰雅族”是以織布聞名。『麻必浩』部落是泰雅族北勢群，唯一沒有被日本人集體移住的部落，保有百年前祖先留下來對苧麻製線織布的記憶，把框住人與人之間交流的線慢慢磨合。
《我要怎麼去》
◎ 開車路線：
※ 中山高三義交流道下，轉南走 140 縣道，經白布帆大橋頭，續行東崎道路，至士林部落即可抵達。
◎ 大眾運輸：
※ 豐原客運東勢站搭乘 253 號，於上士林站下車。
延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://www.taian.gov.tw/cp.aspx?n=3864。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/士林壩。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/7800686。
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