苗栗縣卓蘭鎮大克山自然步道 @ Joy and Tom

＠苗栗縣．卓蘭鎮｜大克山，海拔 1236公尺，編號 4204 號的三等三角點基石。

【苗栗縣卓蘭鎮大克山自然步道】

今天的計畫是要來去「大克山」。早些年欲登走「大克山」，大致上會有二種選擇。一是從大克山森林遊樂區沿溪谷上至北稜，二是從「馬那邦山」，經「司令山」後至「大克山」，也就是岳界裡赫赫有名的「馬克縱走」路線。顧名思義，縱走路線較具冒險性，不僅路程（約 13 K）較長，其中也有危險路段，因此得先具備充足的體力與過人的膽識，方有挑戰「馬克縱走」的本錢。

而從大克山森林遊樂區起登的北稜路線，據聞同樣也有一段路須攀爬危險峭壁，亦具一定程度的危險性，實在不適合我們這種肉腳人士登走。好在從卓蘭白布帆（有名的楊桃產地）社區這兒，有另一條相對安全的南稜路線，目前較多山友所採取，由卓蘭白布帆社區，沿著大克山南方稜線登上大克山。

白布帆線又稱砲台古道，因為日治時期為了控制以東的原住民，於是在近山頂處設立白布帆砲台，現在砲台已不在了，但上砲台的路徑，經白布帆社區居民的整理，成為上大克山的最佳路線。大克山早期日軍在此理番，戰爭過程中日軍在山上紮營搭建白色布帆，士兵居住的帆帳白茫茫一片很是壯觀，後來就將紮營地取名為「白布帆」。

「白布帆砲台古道」為Ａ線的登山口，另外附近梅園亦有一Ｂ線登山口，惟坡度較大，一般不建議由Ｂ線起登。

抵達白布帆社區，產業道路路邊可停車，起登處為苗栗縣卓蘭鎮白布帆社區（南稜線）。依循指標先走一段陡上之字形的水泥路，遇岔路左邊果園／右邊往大克山方向，逐步進入原始林步道山徑。之後出現三岔路大平台，左行大克山，右邊則是另一條下山山徑，很陡，下雨天建議走原路回去。往大克山，就是一路向上持續爬升，要小心頭會撞到倒木！途中會經過「砲台遺址」。抵達大克山後，稍作休息一下，就原路折返下山回白布帆社區。

若是新手非常肉腳，建議早點出發！勇腳型的山友大概四小時就完成了。千萬不要亂走捷徑，必須結伴同行，因為一路向上爬的路標不太明顯，以免迷路在山中！全山徑沒有廁所，請在山下有廁所的地方（加油站、便利商店之類的）完廁喔！從白布帆社區停車處至大克山三角點全長約 4.7 公里，往返 9.4 公里。

大克山最好是挑天晴的時候去，早些上山早點下山，比較不會有霧牆阻礙視野喔！好天氣時有部分土石路線鬆軟，往大克山路途會微微地滑，因為是原始林步道所以有很多樹木橫躺或是半交錯，需要以各種蹲姿才不會打到頭。下大雨比較不建議前來登山，以免發生危險。

來到白布帆社區的丁字路口，路口有楊桃及葡萄等水菓意像，取左即見左側的內灣國小白帆分班 (右側 100 公尺另有 B 線登山口／較陡較遠)，續行 200 公尺見工寮停車，(白布帆桿 176 支 5 電桿)。水泥產業道路右側有『大克山砲台』路標指示牌，起登出發。

一開始即是平坦的水泥路。由於最近午後常下雨，水泥路上有青苔，行走時仍得留意。一分鐘後抵三叉路口，取右開始緩陡上。哪知才轉個彎便見這近 45 度的仰角，才剛要暖身就得陡上。這條水泥路不止陡，沿路還會附贈從邊坡滾下來的絆腳石。建議行走時要隨時留意邊坡上的動靜，小心落石。

走完前面這段陡坡的水泥路後，有一小段平坦的泥巴路算是短暫的安慰。依箭頭繼續往上陡去。愈走愈高，已經高到可以一窺大安溪的河床樣貌。水泥路告終後，接替的是一小段的緩坡土石路。

上來後是平緩的開闊地，這裡同時也是Ａ、Ｂ兩處登山口的分岔點。往左通往大克山，往右的話則是往Ｂ線登山口。我們走上來的是Ａ線，路程較長但坡度較緩；而Ｂ線雖然較短，但相對也比較陡，有的山友回程時便會走Ｂ線下山。然多數的山友會建議沒特殊原因的話，還是走Ａ線較安全。

Ａ、Ｂ線交會三叉路口，取右過蓄水塔續上。這裡的樹林有一個特色，就是樹藤特別多。回來後上網一查，發現原來這是血藤，花期大概會落在三至四月，花形遠看很像一串串的銅鈴，只是它的花期甚短，大約只有一週的時間，所以也是要有一些運氣才能見到血藤開花。待明年春季時若有時間，再來此處親眼目睹血藤花的美顏。

抵達大克山西南峰，標高 780 公尺。前方的大樹樹幹上，同時也噴著紅色的數字『１』。要留意的是路右竹叢中，這裡有一個不明顯的有顆森林『山』字三角點，一旁還有『保安林界』水泥柱，這裡是一個比較大的休息空間，不過完全沒有山頭的態樣。旁邊就是楓香林，只是楓葉變紅的情況並沒有很多。

沿路出現大相思樹，沿著崖邊緩陡上，右下方是大安溪一路相伴。危險區域均綁有防護繩，不可逾越防護繩以免堕落大安溪，透空處可東眺遠藤山塊及俯瞰大安溪谷，大安溪畔烏石坑、達觀聚落依山傍水群聚，猶如世外桃源；紅色的烏石坑橋猶如一弧彩虹橫跨白絲帶似的小河，青山綠水為之襯托益覺醒目。

遇『２』號紅色標字。除了有血藤外，這條山徑的第二個特色就是倒樹特別多！從『２』號紅色標字處開始，就幾乎一路順走在大安溪旁的稜線上，一水之隔，對面就是台中市的和平區，火紅的「烏石坑橋」清晰可見。

再來要說的是這條步道的第三個特色即有些樹木總不按牌理出牌，樹幹竟是橫向的亂長一通。俯瞰山下的烏石坑橋，後方就是烏石坑山，屬於雪山山脈的稜脊。東望司馬限林道一線群山，南眺大雪山林道及谷關群雄，北見泰安南三村士林攔水壩，窮目高聳天邊的雪山一脈。

烏石坑橋橋長一百公尺、橋寬十三公尺，新橋較舊橋寬八點四公尺，採提籃式鋼拱結構興建，烏石坑橋橋上兩側各二點五公尺並規劃人行步道，供當地人徒步休閒。政府在施作此橋樑工程同時，也對於橋旁兩岸規劃景觀綠美化設施，包含小型溪旁停車空間、泰雅意象壁畫、休憩座椅、涼亭、景觀眺望台、遊憩導覽等。

烏石坑地處風景秀麗的大安溪河谷盆地，溪流邊盡是黑色石頭，稱為烏石坑！烏石坑盡頭山壁陡峭，其中有一座山形秀麗而高聳，因台灣60年代的影片『大摩天嶺』在這兒拍攝，因而得名為「摩天嶺」，嶺上盡是甜柿果園，是屬台中縣和平鄉轄地。

卓蘭大安溪河谷兩岸是台灣水果之鄉，出產巨峰葡萄、枇杷、桃、李、楊桃與柑橘；1974 年起，在台灣中部海拔約 800 公尺高的山林間，改種植日本品種的富有、次郎、御所及花御所等甜柿，甜柿果實呈扁球形，每年深秋初冬的季節，原紅黃果皮，因成熟轉為深紅色，果肉質地緻密，果汁多甜度高，市面上要採買「摩天嶺甜柿」是可遇不可求！

抵達砲台遺址休息區。砲台遺址。設有竹桌椅供休息，遺址位於步道右下方的一處平台，現長滿了雜草，已無任何遺跡可看。這裡是日據理番時期，為了瞰制山下的天狗、象鼻等八個山地部落，曾在此建立山砲陣地以為控制。現場就一張就地取材的原木茶桌和木凳子，不失為一個泡茶納涼的好所在！若想要有什麼視野可看，恐得有善心人士肯上來幫大家先除草。

休息後續行先一個小下坡再一路緩上，此路段是黃藤區，可以想像開闢此路徑時是何等的辛苦。接下來這一段山徑位於背光處，所以路徑顯得潮濕許多。枯枝倒木、藤蔓雜草橫陳，很有荒蕪原始林的味道。雖然近年來山友密集踏訪，此處藤蔓雜草的生命力依然旺盛，無懼人類的挑戰。

抵達今天的目的地『大克山』！大克山海拔 1236公尺，位於苗栗縣卓蘭鎮和泰安鄉交界，當地客家人稱之為大缺山，山頂有顆編號 4204 號的三等三角點基石，山頂展望佳，可眺望馬那邦山、司令山，俯瞰大安溪士林攔河壩及沿岸部落。

『大克山』山頂上只有一個缺口有展望。基石露土極高。續行可往馬那邦山、大克山森林遊樂區。這裡可以俯瞰大安溪士林壩，及眺望司令山、馬那邦山、摩天嶺、樂山。山頂上沒有休憩設施，旁邊的小徑即是通往「馬那邦山」的馬克縱走路線，不僅路程很遠，而且接駁是很大的問題。

回頭下山，整條路線其實有不少地方需要維護，因為上方樹木遮蔽少，土壤一直被雨水沖刷流失，所以土質很鬆軟很滑。下山更覺得路陡，登山杖很重要，一定要帶。下山必須要注意腳步，還好有登山杖也有拉繩，才減少滑倒的情況，不建議在雨季時節步道濕滑來登大克山。

來到Ａ、Ｂ線的分岔口。右下是早上Ａ線上來的步道，緩下好走，時間也比較快，直行Ｂ線路線較陡，但有爬山的味道，取直下Ｂ線登山口。沿稜線拉數段拉繩急下抵梅園，下接產業道路續下。

抵Ｂ線登山口，下接車道，路口是白布帆 61-1 號民宅，有『大克山登山入口』指示牌，左側是 140 線縣道的『 36 K』哩程牌，取右經白帆分班回舊登山口，採購農產品後上車。

走過幾座山頭後，凡用心感受，就可以發現每一座山其實都有它獨特的的特色。像是今天的大克山，這是走在大安溪左岸由溪床直拉至稜線的山徑上，且這兒的樹長相奇特，直的不長就偏愛橫著長，短短來回 9.4 公里路程不算長，但依舊走得全身是汗，若是秋冬晴朗無風的天氣下造訪，會是很棒的選擇。

※ 攜帶物品及注意事項：
（1）建議至少 2000cc 的水。
（2）穿登山鞋、雨鞋或較深紋路的鞋子。
（3）雨衣。（基本上前一兩天有下雨就建議不要去了）
（4）怕肚子餓的可帶吃的。（麵包、餅乾、飯糰之類）
（5）衛生紙。
（6）保暖衣物。（視當天天氣溫度更換）
（7）小型後背包。
（8）要套乾淨衣服放車上，回程如果有濕或髒可換。
（9）其他備用物品參考：墨鏡、頭燈、護膝、雨衣、健保卡、錢、登山保險、哨子、行動電源。

《我要怎麼去》
◎ 開車路線：
※ 中山高三義交流道下，轉南走 140 縣道，經卓蘭大橋頭，續行至白布帆社區即可抵達。
◎ 大眾運輸：
※ 豐原客運東勢站搭乘 253 號，於白布帆大橋站下車。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?tr_id=048。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/大克山。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/7800686。

＠苗栗縣．卓蘭鎮｜國道一號三義交流道，閘道出口。