【台中市 清水區 五福圳自行車道、大楊自行車道】
五福圳又叫做大甲溪圳是清水地區最主要的農田灌溉溝渠之一,清朝雍正 11 年(1733 年)所開鑿,由大甲溪南岸楊厝寮一帶取水,作為灌溉清水、沙鹿、梧棲一帶農田之用。五福圳自行車道為清水區的下湳農路,兩側大致為五福圳及清水橫山,沿途自然田野景觀,加上橫山山腰的海線鐵道景觀,十分美麗!從下湳農路經客庄至大甲溪堤防,全長約七公里。
「五福圳自行車道」的起點,位於米粉寮排水溝「石瀨頭橋」附近。先穿過海線鐵道之鐵橋下,停在托兒所旁。自行開車來的民眾停好車子,再卸下腳踏車,從鐵橋下騎過來。這座橋最特別的地方就在於「橋中橋」的特殊景象。需要從米粉寮大排水溝上面及海線縱貫鐵道下面中間穿越,行經時甚至還有機會遇到火車從上方經過的情況。
「五福圳自行車道」是一條有著水圳與鐵道相伴的人車共行車道,自行車道沿著五福圳,忽左忽右,時而緊緊相隨,時而短暫分離。行走在自行車道上,會不時看到火車經過,搭配著大肚山景色,非常有意思。自行車道路邊也有好幾面彩繪主題牆,主題就是這條自行車道上的景色。
「五福圳自行車道」路旁有一間「泉和製麵廠」是百年傳承的手工麵線老店,經過時還能看到曬麵線的景色,想買麵線可以進去買手工麵線。因為水圳旁有很多農田,所以不時還會看到白鷺鷥飛來在農田內覓食,所以白鷺鷥也成為主題畫在牆上。另外像是火車行駛在鐵道上加上荷花環繞的景色也成為了主題,非常有在地特色。
離開了百年手工麵線店,再往前走沒多久就會遇到比較開闊的農田區域,一整片的稻田被風吹得沙沙作響,搖頭晃腦的煞是好看,飽滿的稻穗總是引來麻雀隊伍覬覦,當騎士經過時,一陣黑旋風就從稻田衝出,然後四散逃逸。
沿著車道往前走就會來到「保安尊王廟」。這邊也是不少車友的中繼點,可以坐在樹下喝口水稍作休息一下。清水保安尊王廟最早名為「鳳山寺」,後稱「下湳寺」,俗稱「聖王公」,來因辦理內政部寺廟登記,此後正名為「清水保安尊王廟」,此廟位於鄉間內的山腳下,依山面田野的視野,特別使人心曠神怡。
保安尊王的金身為黃氏及其他親戚於大陸鳳山寺迎請而來,最初放置家中廳內,後來因神威顯赫替鄉民治病,信徒開始樂捐出力,並於現址蓋一草寮供人參拜,後來改建為土埆厝,民國四十幾年時再度翻修,直到民國 69 年才重建至今日所見之樣貌。
此廟一開始供奉的月老公,因形象和土地公極為相似,一度被信徒誤認為土地公,直到某一信徒發現月老公手上的姻緣簿,才替月老公正名,不料保有八十多餘年歷史的月老公神像,在十年前失竊,且下落不明,於是廟方依神龕木板出現的神像烙印,重新雕塑一座月老神像,也就是目前廟內供信徒參拜的月老。
「五福圳自行車道」上有畫黃色的道路標誌,叉路口可以前往趙家天水堂,繼續往前行還有一座觀景台也可以作為休憩的場所。來到景觀台,剛好這天有導覽團,可以看到在亭子內五福圳的介紹,自行車就停放在旁邊的小空地。
一邊欣賞綠油油的稻田,一邊欣賞大肚山的景色,加上蜿蜒的車道,整個看起來就是賞心悅目。這條自行車道會看到不少水圳經過,所到之處幾乎都有經過農作區,除了主要作物水稻之外,還有一區一區的芋頭田。
這條自行車道真的很適合周末放假時來這邊騎自行車,因為車輛不多,依山傍水,再繼續往北走,會來到這片比較筆直的區域,一邊是鐵道,一邊是稻田,三不五時會有火車經過,可以在這邊捕捉火車行駛經過的畫面。這是一趟有著田園風光、水圳、山巒之美及鐵道景觀的自行車之旅。
自行車道與鐵道再次相會,來到海線鐵道邊,當火車經過,感受「火車快飛」的美麗畫面。又是個叉路,左邊通往台中港火車站,右邊是五福圳自行車道。經過一小段社區巷道,請減速慢行。行至高速公路橋下,又是另一番景象。從此開始迷路,胡亂騎了許多冤枉路。本來以道路兩側白線為指認標記,通過高速公路橋下後,正是『大楊自行車道』的起點。
清水區客庄地處橫山山腳,地理環境優美,甲南地區地處國道三號與四號銜接交匯地點,國道三號與國道四號高架橋在空中交錯,逾百根高架橋柱成為當地特殊景觀。而觀賞跟拍攝高架橋盤旋與百柱景觀最佳地點,是坑口公的坡道上方。
由『大楊自行車道』的起點,彎進坑口公的坡道,一路盤旋而上,就來到『大肚台地』上的『海風庄』。『海風庄』位於『大肚台地』最北端,海風庄隔大甲溪與大甲相望,大甲溪東北季風由海上吹來風力甚強,因而得名,一說為最早廣東海豐人所建村落,惟迄今已無客籍居民。居民多事旱作,如蘿蔔、甘藷、花生及玉米等,工業亦甚發達,有永豐餘造紙公司等。
『大楊自行車道』沿著『大肚台地』前行,就會來到『大楊』。越戰期間,美軍為了提供美軍在清泉崗的飛機用油,美軍油輪停泊在高美海水浴場 (高美溼地) 外海的高美海域埋設油管,並在高北里經加壓後,再順著埋設在大甲溪旁的油管,一路將油料送到大楊油庫的油槽中。大楊油庫僅存一座,目前已公告登錄歷史建築。
「清水大楊原美軍油庫設施」位於大楊國小旁。1960 年代美越戰爭爆發,當時位於美越兩國地理位置中間的臺灣,成為美國攻打越南的中繼站,美軍進駐清泉崗;民國 55 年(西元 1966 年),為供美軍用油,美國空軍自高美海域鋪設油管、加壓站等設施,並興建大楊油庫,為中美協防時期產物。
美越戰結束後,美軍撤離臺灣,大楊油庫的重要性也慢慢失去。美國與中共建交之後,終止與臺灣的共同防禦條約,大楊油庫也隨之廢棄。大楊油庫由興建至停用歷經戰爭、撤離和斷交,見證了臺灣軍事發展史。
『大楊自行車道』鑽過高速公路的涵洞之後,經過和睦路的叉路口,回到『鰲峰山運動公園』,這裡也算是『大楊自行車道』的終點。由客庄經由大楊自行車道產業道路,可抵達清水區海風里,能遊玩大楊油庫公園,更能與鰲峰山運動公園串成一個環狀觀光帶,適合規劃一日遊行程,是清水山區小旅行最佳路線。
五福圳自行車道延途景觀充滿昔日古早味,在清幽的鄉間小徑間,騎乘自行車追尋圳旁奔馳的火車,遊賞趙家古厝夏季的荷花,或在稻間車道中享受陣陣撲鼻而來的稻香,都可盡情享受健康悠閒又慢活的騎乘樂趣。
清水有很多好吃好玩的自行車路徑,從清水鰲峰山公園出發,可以騎五福圳自行車道,到台中港火車站,可以逛清水客庄、再走大楊自行車道到大楊油庫美軍越戰遺跡,順路騎著高美自行車道、濱海自行車道,沿途欣賞大甲溪河岸景觀、美軍越戰遺跡高北加壓站,可以到高美濕地木棧道,生態景觀美不盛收。
.地址:
※ 台中市清水區鰲峰路。
.交通資訊:
※ 國道三號,下沙鹿交流道 → 接續中清路,往清水方向 → 右轉中山路,往清水大甲方向 → 右轉文化路 → 接續中航路,往清水鰲峰山市鎮公園 → 順著指標即可抵達。
.搭車:
※ 於豐原客運豐原總站或台中總站搭乘往清水方向班車,於清水站下車。
※ 於台中仁友總站搭乘仁友 666 號車往清水方向,至清水高中站下車。
延伸閱讀:
◎ 官方網站:https://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/970。
◎ 參考資料:http://zh.wikipedia.org/zh-tw/五福圳自行車道。
◎ 參考地圖:http://wikimapia.org/41145567。
鰲峰山地圖:按我放大。
鰲峰山地圖:按我放大。
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