【台中市 台中市濱海自行車道 (七) 龍井段 麗水自行車道】
台中市濱海自行車道--龍井段,沿途經過台中港南區的港務設施、臺中火力發電廠、大肚溪口野生動物保護區特殊生態、以及擁有希臘藍白建築風的麗水漁港,可以沿途欣賞優美的風景,另外還能可以對大肚溪口能有更深入的了解。自行車道旁緊鄰大肚溪口溼地,除了可以鳥瞰整片大肚溪口溼地外,同時也是賞鳥、看海的好地方,還可眺望西側海岸的風力發電機組,是個可以讓遊客旅遊休憩的好地點。
我們由台中港區中南一路的『中南橋』跨越安良港大排水,這也是梧棲與龍井的界河。中南一路沿著龍井大排水西岸往南,繞著中龍鋼鐵的圍牆轉向西邊,路底在海邊接上『南堤路』。這裡是台中港西碼頭管制站,台中港腹地廣闊,由七個管制站把關進入碼頭管制區域人車,人車皆要有通行證才能進出,目前通行證件由台中港務分公司核准,港警負責查驗事宜,戒備森嚴。管制站 24 小時都要有人站崗執勤,白天人車進出頻繁,人車進出管制站時皆要出示證件,有時離港時會盤查車輛,並不定期配合走私違禁品查驗,會要求離港車輛開車廂檢查。
左轉『南堤路』,來到大肚溪出海口旁的台中火力發電廠放流出海口。台中火力發電廠在大肚溪出海口北側,發電機組的大煙囪內還有兩根小煙囪,因為每部汽輪發電機組都備有一根小煙囪,而兩部汽輪發電機組共用一根大煙囪,所以五根大煙囪,其實就有十部汽輪發電機組可同時發電。廠內汽力機組,以燃煤為主,燃油為輔,供中港、南投、後裡、中寮等地之用電。另外有緊急氣渦輪機組,以輕柴油為燃料,有四部機組,專供尖峰時之用電。
台中火力發電廠旁就是大肚溪口野生動物保護區,保護區北起臺中火力發電廠,沿龍井堤防、汴仔頭堤防,往東至國道三號,南以伸港堤防、全興海堤、蚵寮北堤延伸至田尾水道,西側海域至等深線六公尺。大肚溪下游近海口沖積扇經常氾濫,南北岸河川地時有變動,原本於大肚流入台灣海峽的大肚溪改道,因八七水災改道至今日的位置,成為今臺中市、彰化縣界河。
大肚溪河口坡度平緩,擁有寬達四公里的潮間帶和高生產力的河口生態環境,包括海域、潮間帶、河流、沙洲、新生地、耕作地、魚塭等,蘊含豐富的潮汐生物。加上地域遼闊平坦,魚塭堤岸亦為水鳥提供了躲避強風的場所,因此成為每年候鳥遷徙必經之地。大肚溪口重要濕地範圍內即具有臺灣招潮蟹及螻蛄蝦族群群聚棲地,並分別劃設臺灣招潮蟹的故鄉及公告螻蛄蝦繁殖保育區。
南堤路繞著台中火力發電廠轉一圈,會先經過龍港橋的叉路口,龍港橋對岸就是麗水自行車道。我們先續行『南堤路』,來到『南堤路』與『龍昌路』交叉路口,這裡是台中火力發電廠的正門。右轉龍昌路後,經忠明橋跨越龍井大排,接著來到龍昌路與臨海路 (台 17 線西濱公路) 的交叉路口,右轉臨海路 (台 17 線西濱公路),接連經『臨海二號橋』跨越『山腳大排』,『臨海一號橋』跨越『龍井大排』,看到路旁『龍井區麗水里』的路標指示牌,這裡是臨海路 (台 17 線西濱公路) 與龍港路的交叉路口,『麗水自行車道』的入口。
『麗水自行車道』的入口有自行車意象的『麗水自行車道解說牌』,解說牌顯示『麗水自行車道』沿著龍井大排南岸,龍井堤防、烏溪北岸堤防,往東至與大肚區交接處,車道兩側除設置造型護欄,維護民眾騎乘安全外,因堤頂視野寬廣,沿線設置觀景台、休憩涼椅及栽植蔽蔭樹木等,是一設施相當完善的綠廊道。
我們轉入『麗水自行車道』,來到龍港橋,龍港橋對岸就是前面騎過的『南堤路』。龍港橋旁是『麗水大排』,我們在這裡得沿著『麗水大排』北岸的龍港路往東繞一小段,跨過『麗水大排』,再回頭繞回『龍井海堤』的水防道路。
麗水里這裡雖然為提防團團圍住,除部分被建為魚塭外,大部分為平緩的潮汐泥灘地。地質屬於彰化沖積平原之延伸,由內陸河川及溝渠所攜帶的泥砂堆積形成,再由風浪與潮汐經年影響所造成。海埔地上層主要由灰黑色中粒及細粒砂組成;而高潮線附近與河口處之表土為較細砂土、沉泥質砂土與黏土等構成。
『龍井海堤』的水防道路在『龍井大排』的出海口,有一座小小的『麗水燈塔』。從越堤道路爬上燈塔旁的海堤,可見台中火力發電廠、龍井大排、龍港橋的全景,還有停靠大排邊的船隻,景色很美。『麗水燈塔』旁邊的公園被營造為休閒旅遊,及地中海風味為主的港口旅遊風景區。矗立的幾座藍白相間裝置藝術,圓形的屋頂與圓柱狀的觀景台,很有希臘風情味,乾淨的藍與白,與藍天相映襯。
『龍井海堤』的水防道路『麗水燈塔』轉過去,就是大肚溪出海口。週遭的泥地淺灘將出海口圍成一處散發難以接近的氣息,強勁海風捲起陣陣飛沙,這樣空間環境,還真的有種來到世界盡頭的錯覺。大肚溪的水質目前受烏溪上游各個工業區開發及廢水、家庭廢水及農業用藥嚴重污染。此外非法魚塭超抽地下水與附近採砂場的採砂活動,容易造成當地地層下陷;快速道路的開發,則影響生物的遷移及繁殖。外來種植物互花米草入侵,也對原生植物造成一定程度威脅。
沿著烏溪北岸的水防道路一路往東南方向,就會來到麗水驛站。麗水漁港在清代時被稱做水裡港,乾隆初年便已是略具規模的海汊港,乾隆年間的《乾隆臺灣輿圖》、《續修臺灣府志》、《福建通志臺灣府》皆有記載,直到道光初年都是大甲溪到大肚溪之間的清水海岸平原重要港口,官方亦在此設置水裡汛。
依據道光與同治年間分別成書的《彰化縣志》、《臺灣府輿圖纂要》所述,由於此時河道已出現水淺淤積的現象,港口功能逐漸被梧棲港取代,之後南方位於大肚溪 (烏溪) 北岸的塗葛堀港興起,與梧棲港並稱台中盆地兩大物產集散進出口港。
大正初年的水患沖毀塗葛堀港,因大肚溪由此改道向北,使用港口遺址沉於河底,也讓大肚溪北岸港口的身份由水裡港繼承,家園流失的塗葛堀港居民大部份來此定居,只是往日榮景不再,現在只是個尋常小漁村。
雖然人煙稀少的漁村聚落,但憑著消失的塗葛堀港與大肚山發展史的關連,讓置身其中的麗水港染上些許歷史氛圍,來去村內巷弄悠遊閒晃,其實也是很放鬆的行程。麗水漁港堤防改妝而成的麗水驛站、構成帶有希臘風的麗水漁港景致。
麗水驛站是麗水里乃至麗水漁港的標的景點,巡檢所旁利用堤岸上已荒廢的海巡檢哨站,改建為希臘風情藍白基調的觀景平台,連續白色拱券與歐式藍白窗扇,確實很有希臘風情,藍白相間的欄杆每隔一段距離就畫上一個愛心圖案,還能見到立柱上掛著些許裝飾用的小鐘,也吸引不少遊客前來,為這有些沒落的小漁港帶來不少熱鬧氣息。
堤岸沿線有成排約五百公尺長的榕樹,因海風吹襲如同鞠躬 90 度,成了當地特有的鞠躬樹。大肚溪出海口有膠筏正在作業,附近有豐富的潮汐區生物,可看到招潮蟹,堤岸內為野鳥保護區,候鳥聚集避冬。
堤岸上的觀景平台,採用仿希臘地中海風的藍白建築外觀,搭配拱門、扇窗、鈴鐺擺鐘以及愛心欄杆的設計,營造出濃厚的異國浪漫情調,在麗水里純樸的小漁村之中,特別令人耳目一新,因此深受遊客們的喜愛,前來觀景台拍照打卡留念,或是迎著徐風騎單車悠遊港口沿岸,使得如今人煙稀少的麗水漁港,有機會再度回到當初的榮景。
靠近大肚溪北岸的麗水村,有一座二百多年的王爺廟『福順宮』,主祀朱府、李府、池府,三府王爺.是台灣三府王爺的開基祖廟之一。福順宮內的三府王爺,原本是船運商人於明鄭時期,由唐山祖廟請到船上的朱府王爺神尊,安奉在船上庇佑航行出入平安,一直到康熙年間(西元一七0一年),漳州人氏來台拓墾,同船的張,陳兩姓的族人,也從同一間祖廟迎請另兩位王爺,李府及池府王爺隨船護佑,在扺達台灣安定後,因感念三府王爺的靈感,特於乾隆元年丙辰(西元一七三六年),集資建廟敬奉,正好是水裡港興盛的年代。
福順宮三府王爺廟外觀雖然新穎,卻是中部移民史的古老見證。沿革至今,其分靈廟遍布全台超過百間,尤以中部地區最多。這些分香廟宇,命名原則頗具特色,例如位於(北屯)「軍」功寮的「福」順宮就稱為「軍福宮」;位於(東區)「新」庄仔的「福」順宮就稱為「新福宮」,其他還有西屯永安宮、南屯保安宮、大肚慶順宮等。
昔日的水裡港應還留有不少人文采風,烏溪出海口更有豐富的水鳥與植物景觀,幾乎令人掙不開的的豔陽,從烏溪南岸的彰化伸港彼端映照過來,波光粼粼的河面與在泥灘上的幾艘小船,構築出一幅自然恬適的原始風光,幾株零星水筆仔生長其間,這麼一個濕地生態景觀滿滿的河畔風光,與烏溪南岸那猶如蛛網般的無數高壓電塔群,形成一幅相當違和的奇特畫面。
離開『麗水自行車道』,我們轉入西濱公路中彰大橋北端引道的平面道路,經過台 17 線西濱公路與臨港路一段交叉路口,來到『龍井大排自行車道』。『龍井大排自行車道』是由是利用龍井大排兩側水防道路改建而成,起點為鄉公所的龍中橋,一直到西邊的龍津村之龍津橋,騎車的沿路上,除了可見美麗的水岸風光,以及一年四季不同的鳥類棲息,座落在車道上供人休憩的涼亭,每座特色皆不相同,沿途還有特殊造型的路燈,將眼前的風景妝點得更加美麗。
縱然消失的塗葛崛港遺址並非現在的水裡港,但兩地之間也算關係匪淺,若是能將大肚老街乃至大肚山的發展軌跡與此地做連結,讓麗水漁港除了的藍白浪漫,亦能增添不少豐富的人文采風。堤防上也設立了龍井堤防景觀步道,塗葛堀水裡港、福順宮也都在這附近,順道來趟麗水村一日遊也是個不錯的選擇。
參考鍵結:
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (一) 大甲段 松柏漁港、匠師的故鄉、雙寮海堤。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (二) 大安段 五甲漁港、大安濱海樂園。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (三) 大安段 大安媽祖主題園區、龜殼生態公園。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (四) 清水段 高北加壓站、高美濕地。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (五) 清水段 風車廣場、梧棲觀光漁港、台中港北堤。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (六) 梧棲段 森林公園、榕樹公園、臺中港旅客服務中心。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (七) 龍井段 麗水自行車道。
☆ 台中市 台中市濱海自行車道 (八) 龍井段 龍井大排自行車道。
《我要怎麼去》
★ 自行開車:
(1)、國道三號下龍井交流道往龍井方向,直行向上路路接沙田路左轉直行約五分鐘,就可到達。
★ 搭乘大眾運輸:
(1)、火車:可在彰化或沙鹿轉搭乘區間車至龍井火車站,在龍井火車站下車直行龍新路至沙田路右轉,直行即可。
(2)、公車:
☆ 台中客運 102 號、93 號、於龍井區公所下車。
☆ 仁友客運 105 號、於龍井區公所下車。
☆ 全航客運 199 號、於龍井區公所下車。
延伸閱讀:
◎ 官方網站:https://www.longjing.taichung.gov.tw/。
◎ 參考資料:http://zh.wikipedia.org/zh-tw/麗水自行車道。
◎ 參考地圖:http://wikimapia.org/40064538。
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台中市濱海自行車道--龍井段,麗水自行車道,烏溪北岸堤防路段。台 61 線西濱快速道路大肚溪橋。
台中市濱海自行車道--龍井段,麗水自行車道,烏溪北岸堤防路段。台 17 線西濱公路大肚溪橋。
台中市濱海自行車道--龍井段,麗水自行車道,烏溪北岸堤防路段。台 17 線西濱公路大肚溪橋下,槌球場。
台中市濱海自行車道--龍井段,麗水自行車道,烏溪北岸堤防路段。台 17 線西濱公路大肚溪橋下,槌球場。
台中市濱海自行車道--龍井段,麗水自行車道,烏溪北岸堤防路段,與台 17 線西濱公路大肚溪橋平面道路交叉路口。
台中市濱海自行車道--龍井段。台 17 線西濱公路大肚溪橋,平面道路。
台中市濱海自行車道--龍井段。台 17 線西濱公路大肚溪橋,平面道路。
台中市濱海自行車道--龍井段。台 17 線西濱公路大肚溪橋北端引道。
台中市濱海自行車道--龍井段。台 17 線西濱公路大肚溪橋北端引道。
台中市濱海自行車道--龍井段。中華路與台 17 線西濱公路交叉路口。
台中市濱海自行車道--龍井段,中華路與台 17 線西濱公路交叉路口。
台中市濱海自行車道--龍井段,中華路與台 17 線西濱公路交叉路口。
台中市濱海自行車道--龍井段,中華路與台 17 線西濱公路交叉路口,福田里公館子入口意象。
台中市濱海自行車道--龍井段,中華路與台 17 線西濱公路交叉路口,麗水派出所。
台中市濱海自行車道--龍井段,台 61 線快速道路,龍井交流道閘道口。
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