【屏東縣 竹田鄉 竹田驛園】
南迴鐵路馳騁在廣闊的屏東平原，沿路可欣賞一片綠油油的田野風光，在途中有一座古樸且保存完善的日式和風木造老車站，激起了無數民眾思古幽情的心境。驛園，就是火車站園區，在驛園裏除了老車站，還有「池上一郎博士文庫」、「李秀雲先生攝影紀念館」、「竹田文化館」、「德興碾米廠」、「火車風情咖啡屋」、「水車生態池」等，營造出美麗的竹田驛園，富有台灣老車站文化及濃郁的客家風情，吸引眾多遊客到此享受休憩的知性和感性之旅。
沿著台一線經過南二高的高架橋下方，右轉接屏 83 號縣道一直開下去，就可進入寧靜的客家鄉竹田鄉，來到這裡，會發現屏縣純僕農村的風情，隨著夏日午風吹拂著，該鄉位於屏東平原的中心地區，大陸移民最早前來高屏客家地區開發的起點，因而被稱為高屏客家六堆鄉鎮的重要門戶。
竹田鄉位於東港溪與隘寮溪交會之處，清朝時期還可沿著溪水運從上游送貨物到下游，不過，兩溪經常氾濫，民眾因而把貨物先存放於竹田，等暴漲溪水退去後才取走貨物，竹田的古地名因而叫「頓物」(客家話存放東西的意思)，1920 年日治時代，將此地易名為「竹田」，正因地水源豐沛，使得當地的水稻栽作十分興盛，再配合昔日的水運，使得竹田有「六堆米倉」之稱，但時事移往，以往可以運載水運的溪流早已不再運作，在這之後，竹田進入長達六十年的鐵路交通時代。
竹田火車站為該地鐵路時代的最重要代表建築物，竹田火車站興建 1939 年，是一座仿洋風的木構架驛站，與南投集集火車站為全台僅剩的木造火車站，但進入 1990 之後，竹田的鐵路時代也宣布結束， 1991 年竹田車站降為簡易站，原本鐵路局決定拆除掉老舊的站房，經竹田各界向鐵路局爭取保留，文建會最後核定竹田火車站為鐵道文化驛園區『竹田驛站』，地方人士並在竹田驛站旁成立『池上一郎博士文庫』與「李秀雲紀念館」，使得該處成為地方文化觀光的新景點。
池上一郎是一名日本軍醫，昔日時常免費爲村民義診，當地人感念他的義行便以他的名字成立了這座日文圖書館；『池上一郎博士文庫』館藏圖書包括有社會、史地、語文等十大類，書目高達五千多冊，全部都是日文書籍。李秀雲先生攝影紀念館於原本是廢棄的鐵路倉庫 (南側倉庫)，在改建後成為以攝影為主題之展覽館，提供許多古早老照片的賞析，回顧先民生活的情境與六堆鄉土攝影家李秀雲文物的展示，具有相當大的歷史意義。
火車風情咖啡屋為昔日的鐵路員工宿舍，日式建築和鐵路站房、倉庫形成竹田驛園的最大特色，周邊還有日據時代的的澡堂、古井、水塔等設備，火車也會不定時的經過。咖啡屋販賣各式咖啡、茶飲、簡餐、飲料等，得以在悠閒的假日時光裡享受美好的時刻。湧泉生態池有一個噴水池相當美麗，深受大朋友小朋友的喜愛，此外水中的蓮花、小魚、浮游生物、青蛙、烏龜等池中生態，讓民眾不僅能在這邊感受到動植物的奧妙外，更能體驗親水的樂趣。
位於屏東縣竹田鄉竹田火車站，曾是客貨運輸主要通路，後來因鐵路運輸量下降，日式風格的木造火車站面臨拆除的命運，鄉民及地方耆老極力爭取保留，後由竹田鄉公所與台鐵簽定認養車站契約，並由屏東縣政府文化處爭取經費整修，成立竹田驛園園區，這也是全國第一個由鄉公所認養的老火車站。前往竹田驛園時，除了放慢腳步體驗客家農村慢活悠閒之外，竹田地區豐富多采的藝術創作與人文產業，都值得用輕鬆的心情，細細品味一番。
《我要怎麼去》
◎ 自行開車：
(1)、國道一號：於五甲系統交流道出口下，接八十八號快速道路，於潮州交流道出口，接台一線北上，左轉接屏 83 號縣道，往竹田方向行駛即達。
(2)、國道三號：於潮州交流道出口下，接八十八號快速道路，於潮州交流道出口，接台一線北上，左轉接屏 83 號縣道，往竹田方向行駛即達。
(3)、省道台一號：若由高雄市前往，可先前往鳳山，再走台一線省道過高屏大橋往屏東的方向，過麟洛右轉接屏 83 號縣道，往竹田方向行駛即達。
◎ 公共交通工具：
(A)、火車：搭至竹田火車站。
(B)、客運：於屏東車站，搭乘屏東客運的屏東潮州線，於竹田站下，循路標指示前往。
◎ 地址：屏東縣竹田鄉履豐村豐明路27-1號。
◎ 電話：08-7712897；傳真：08-7370686。
◎ 參觀時間：09：00 至 17：00。星期一休館。
◎官方網站：http://www.pthg.gov.tw/TownWto/。
◎參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/竹田驛園。
◎參考地圖：http://wikimapia.org/109509。
留言列表
