Joy and Tom

@ 台南市．七股區．國聖燈塔。 

 

【台南市 七股區 頂頭額沙洲、國聖燈塔、七股濕地】

 

我們由台 61 號西濱快速道路『七股溪橋』跨過『七股溪』，於台 61 號西濱快速道路與西南航道北岸水防道路的交叉路口左轉，接南 38 號鄉道，南 38 號鄉道於『三股溪』畔轉往北邊，這裡就是七股溪口紅樹林區的地域。

「七股區」其實先前亦算是個相當特別的鄉鎮，在清朝乾隆時期即有漢人駐墾落戶，然而數百年過去了，七股仍以一級產業為主，一畦畦的鹽田、養殖魚塭以及零星散落的紅磚屋最是典型七股的樣貌；另休閒恬憩的自然風光，除了魚塭與鹽田外，台灣面積最大的潟湖就位於七股，七股的海岸線沒有壯麗的奇岩異石，但在河川淤積及潮汐影響卻天然形成這樣美麗的地形，每日亦在夕陽輝映下，染出絢爛華麗的七股夕照。往南在曾文溪出海口，可到達聞名世界的黑面琵鷺保護區，每年季節一到，七股就成為全世界的焦點，吸引著大批國內外遊客，爭睹嬌客倩影。

七股溪口紅樹林區位於七股溪出海口附近，水陸交界及營養鹽堆積，潮間帶資源豐富，以海茄冬為主及部分欖李所組成的紅樹林植群，吸引許多鷺科鳥類在此棲息，形成一片蔚然的鷺鷥林景觀。此區設有三層樓高的賞鷺鷥亭，供愛鳥人士停留欣賞，黃昏時刻可見群鳥歸巢的熱鬧景象。當地居民從事傳統漁撈、養殖等工作，溪口有吊罾、蚵棚及定置網等漁業景觀。

「三股溪」為七股區三股里與十份里的分界，在龍雄三號橋下與七股溪匯流後注入七股潟湖。過去，居民將竹材結成竹筏後順流而下時經過此溪，因此稱為「放竹溝」，而現在，三股溪也做為兩側魚塭近排水的渠道，因此也被稱作為「大塭寮排水路」。

在三股溪注入潟湖之處，有三座紅樹林小島，而從三股溪口直到十份里附近，河道兩旁都可見到壯觀的海茄苳，與紅樹林所形成的綠色隧道，這裡是許多鳥類棲息覓食之地，也是當地重要的賞鳥區。因土地含鹽量較高，不適合種植作物，進而開墾成魚塭及曬鹽等產業，許多的養分透過河水的輸送，在出海口與潮水來回交替，孕育出河口紅樹林豐富的生態系，在沿海岸邊，紅樹林的族群盡情蔓延，構築出一道海與陸地之間的天然防護線。

海寮紅樹林區，以大片的紅樹林群，坐落在潮水起伏的中央，一片綠色厚實地毯，在眼底攤開，錯綜複雜的水系與道路成了最天然的防線，賞鳥涼亭的設置，讓前來觀賞的人們，有了適當的遮蔽，透過牆上錯落的窗口，觀賞棲息在綠色離島上的飛羽。

在河口邊發育的紅樹林，每天要忍受潮水漲退潮的嚴厲考驗，環境乾溼度的改變相當劇烈，所以又有「潮汐林」之別稱。由於位於出海口附近，河川上游累積的腐植質與營養鹽讓紅樹林的土質相對肥沃，因此在這裡可以看到紅樹林孕育的豐富生態環境，像是彈塗魚、招潮蟹等，也因為七股居民多以養殖漁業維生，吸引大量以魚類為主食的白鷺鷥、夜鷺及黃頭鷺前來棲息，形成鷺鷥林的特殊景觀。

為了讓喜愛大自然的遊客能夠欣賞此美景，政府特於此設立三層樓高、視野極佳的賞鳥亭，除此之外，沿著七股溪旁也設有單車道與竹筏造型座椅，提供遊客使用。沒有喧囂的交談及疾駛而過的交通工具，耳裡與眼裡只有自然形成的恬適景色，讓身心浸在自然環境之中，以最純淨無語的狀態與自然對話，無論眼睛攫取在哪個角度，都可覓得一處靜謐恬適的風景，舒適而靜謐，動與靜之間，取得微妙的平衡。

長長北堤堤防的水防道路，穿過台 61 號西濱快速道路『七股溪橋』的涵洞下方，過橋後繞出一到優美的弧形，接著就來到六孔遊客中心。

六孔水門旁的中潮溝，是聯絡七股潟湖與東魚塭北側潮溝的重要水道，往西並可延伸到黑面琵鷺管理中心和主棲地水域。中潮溝主要作為美國塭和部分曾文海埔魚塭養殖區之進排水路，因屬感潮帶水域，當地居民也利用其地形特性從事牡蠣養殖和定置網漁業。近年為貫通六孔水門至黑面琵鷺管理中心的內海藍色公路航線，前臺南縣府已完成中潮溝南端 173 線道橋樑的改建工程，提高橋孔高度，以利未來娛樂漁船之通行。

六孔遊客中心，因附近防潮閘門有六個排水孔而得此名。遊客中心內除具有國家公園自然生態、漁鹽產業、人文歷史等特色資源常設展示。並提供旅遊諮詢、導館解說及影片觀賞服務。中心前面提供了周邊旅遊景點的參考，進入中心裡面，也有許多新鮮好玩的事物可以欣賞！一進到遊客中心裡，就有船頭造型的服務台，船內還有服務人員。精心設計的濕地、潟湖等生態的區域，也很能讓人靜下心來細細了解台江的自然生態！除了靜態的以外，六孔遊客中心最精采的莫過於多媒體導覽，這裡提供了 2D 及 3D 的影片導覽，最早的場次自早上十點半開始！

遊客中心管理處旁邊，白色的弧拱造型碼頭優雅地伸展在藍色海岸邊，是許多人對六孔碼頭第一印象。可以在六孔碼頭或鄰近的南灣碼頭，搭乘娛樂漁筏，體驗潟湖生態之美，遊潟湖樂逍遙，沿途欣賞蚵棚、定置漁網、逛沙洲，與瞭解在地產業風情。。六孔碼頭除了是搭乘遊潟湖竹筏的重鎮外，這裡也是每年七股海鮮節的舉辦地點，最受歡迎的赤嘴園活動開跑時，總是吸引了全台各地許多親子檔前來體驗摸蛤仔，大家在岸邊摩拳擦掌準備一展身手，直到主辦單位一聲令下，大夥兒光著腳丫踩進淺灘，感受著腳底泥中赤嘴仔的位置，希望自己手中的桶子都能收穫滿滿，特殊有趣的體驗，總是讓孩子們玩到不肯離去。

七股潟湖為古台江內海遺跡之一，由於曾文溪的四次改道，台江內海淤積陸浮而造就今日的潟湖景觀。七股潟湖為全台最大的潟湖，當地人稱之為「內海仔」，是由頂頭額汕、網仔寮汕、青山港汕，與十份、三股、龍山、鹽埕、西寮里等海堤所圍繞形成的內海水域。沙洲的天然屏障與保護，讓潟湖內相對風平浪靜，兩處潮口帶來活絡循環的海水，讓居民能利用潟湖優良且無污染的水環境優勢，在此搭蚵棚、拋網捕魚，形成獨特的產業文化。

七股潟湖造就了得天獨厚的養殖環境，也孕育了豐富的生態：如魚、貝、蚵、蟹、蝦、紅樹林、白鷺鷥，以及國際級的貴客－黑面琵鷺，同時也帶動了當地的生態觀光旅遊，形成自然資源與經濟活動結合的良好典範。

「大潮溝」北起十五孔水門與潟湖連接、南至四孔水門與外海相通，全長約 2.8 公里、寬約 250 公尺，是附近魚塭最重要的引排水道，漁民藉由大潮溝引天然海水養殖虱目魚、石斑魚、赤翅、黑鯛、黃錫鯛以及文蛤等高經濟水產。

大潮溝擁有非常豐富的生態，經常可以見到大杓鷸、小青足鷸、磯鷸等鳥類在退潮後的泥灘地聚集覓食，也可以發現花身雞魚、臺灣鯔、彈塗魚以及招潮蟹等魚蟹類，吸引了許多釣客前來垂釣。附近的海產店也提供了現場代客料理的服務，讓前來的遊客可以品嘗到現撈海鮮的甜美滋味。

南灣碼頭位在國聖燈塔的東北邊，從六孔碼頭往西約三公里處，因位在七股潟湖的最南邊而得名。受到遠方網仔寮沙洲的屏障保護，七股潟湖成為一水質清澈且海浪平穩的小內海，水面上波光粼粼、星羅棋佈的蚵棚與遠方的夕陽餘暉構成台灣西海岸一幅最美麗的畫。

南灣碼頭為欣賞整個潟湖之美的最佳位置，碼頭周圍設有景觀平台、膠筏碼頭與七股遊客服務中心，遊客可以選擇由碼頭搭乘膠筏遊潟湖，觀賞潟湖的美景同時也能見到潮間帶的招潮蟹、貝類、水鳥、紅樹林等豐富的生態，或者搭乘至網仔寮汕、頂頭額汕遊訪，進行一趟七股潟湖生態之旅。

「頂頭額汕」有美麗的海岸線、獨特的沙漠地形，因此也被稱為「台版撒哈拉沙漠」。沙洲的沙土，是由台灣西部河川所沖積出來的，再經過台灣海峽海浪挾帶這些砂土，長年累月地堆積而漸漸露出海面，形成狹長型的沙洲。然而，受到海水日夜侵蝕，再加以東北季風強烈的吹襲搬遷，使得沙洲不斷被侵蝕，西側海岸也逐年倒退縮減。為減緩沙洲流失的問題，政府每年都會在沙洲造林、外圍興建離岸堤，社區也主動發起「搶救頂頭額汕、社區親子共築綠色長城」活動，在七股海堤外的頂頭額汕沙洲共同種樹搶救沙灘，由此可見政府及在地居民對於海埔沙丘造林極盡心力，但沙洲遭侵蝕消失的情況，仍無法避免。

國聖港燈塔又稱為「七股燈塔」，因位處國聖港而得名。高 32.7 公尺的國聖燈塔建造方式與一般常見的燈塔不同，以黑白橫紋方錐形木條板鋼架方式建築，猶如鐵塔般的外型更是一大特色。國聖港燈塔曾歷經三次修建遷移，走過了風雨、沙洲流失，在民國 59 年才定位至目前的頂頭額汕至今，穩重的屹立於台灣本島的極西點，照亮海上船隻安全的回家方向。

國聖港燈塔身處地形豐富的頂頭額汕，獨特的沙丘弧形稜線與多變的夕陽雲彩以及斑駁老舊的國聖港燈塔互相輝映，成為了熱門的拍照、打卡景點，同時能見到海的浩瀚、沙漠的遼闊與燈塔的美麗，是攝影專家追拍銀河星空的私藏秘境。

黑面琵鷺生態展示館就在通往黑面琵鷺保護區的路上，是一棟優雅坐落於魚塭中的房屋，是台南第一座「水上屋」。為了降低建築對於生態景觀的衝突以及影響，展示館採用綠建築手法、降低本身建物高度並分散配置；同時為了避免鳥類被建築物的反光嚇到，在屋頂上種植了草皮、周遭玻璃也都加上木板遮蓋，就是為了讓群遠道而來的黑面琵鷺有更舒適的覓食環境。

黑面琵鷺生態展示館可供民眾免費參觀，裡頭包含了常態展示區、多媒體室、特展區、會議室等空間，將黑面琵鷺的生態透過靜態展示推廣給大眾。戶外則有觀景平台能夠欣賞夕陽西下時陽光灑落在水波上的美景，是環境生態教育以及觀賞美景的好去處。

黑面琵鷺賞鳥亭就建築在曾文溪舊北堤上，一共有四座木造的賞鳥平台小屋，每年 10 月至隔年 4 月，配合候鳥來台過冬、覓食的時間，讓民眾能夠靜靜地欣賞鳥兒的各種美麗身影。黑面琵鷺是全球瀕危鳥種，總數量不超過三千隻，台江地區是目前世界上數量最多的度冬棲息地，數量幾乎都在一千隻以上。白天，黑琵會聚集在空曠的海灘地或魚塭休息，而賞鳥亭正是觀賞這群黑面舞者的絕佳位置。

在第一賞鳥亭內，可以傾聽解說員精采的導覽，牆上也掛有各式鳥類簡介；第二賞鳥亭則備有高倍率望遠鏡，提供遊客可以清楚看到四百公尺遠的黑面琵鷺及其他鳥類的動態，同時也會將畫面即時上傳至網路，讓更多人能夠一同欣賞濕地與鳥兒的和諧之美。

曾文溪口濕地為國際級濕地，北起頂頭額汕國聖燈塔、南堤堤防及七股海埔堤防，南至曾文溪南岸青草崙堤防，東以省道台 17 號西濱公路 (國姓大橋) 為界，西側海域至等深線六公尺處。曾文溪口濕地過去曾屬於台江內海的一部分，因此這裡的水質良好，而濕地又因其可過濾污染物、淨化水質，所以在這裡蘊含了豐富的底棲生物與浮游生物。每年秋冬季節，吸引廣大候鳥群利用此濕地做為度冬棲地，其中最廣為人知的就是每年 10 月至隔年 4 月來台度冬的黑面琵鷺。

七股海堤位於市道 173 號的終點，北接北堤堤防，南接海浦堤防，東邊是黑面琵鷺野生動物重要棲息地保護區，西側是新浮崙沙洲與台灣海峽，再往南走則是曾文溪出海口。長長的海堤一望無盡，早晨可以欣賞曾文溪口的曙光美景，黃昏可以漫步等待夕陽落下，或者沿著海堤騎單車感受海風吹拂，到了夜晚更是觀星的好地方，少了都市光害的海堤，是追拍星空愛好者的好去處。

聖護宮位處五塊寮聚落西側，前身為「慶安堂」，於民國 71 年媽祖顯靈神示於原地重建，並命名為「聖護宮」。主祀天上聖母 (媽祖)，副祀觀音佛祖、中壇元帥、廣澤尊王、福德正神、註生娘娘、黑虎將軍，每年的祭祀活動在農曆的 3 月 23 日，天上聖母聖誕時舉行。

聖護宮是五塊寮聚落的信仰中心，也是十份社區居民的生活核心。廟宇正身左側廂房作為十份里中山堂－里辦公處，右側廂房則為長壽俱樂部與媽媽教室共用之辦公室；一旁的廣場集結了漁民活動中心、社區關懷中心及社區組織辦公室，廟宇前方設有公廁、涼亭，後方則設有籃球場，社區居民不論老少都能在茶餘飯後到這裡泡泡茶、聊天或交流、運動。

「正王府」為金德豐聚落祭祀之廟宇，民國 69 年，三界尊神：正官正王（溫府千歲）、天上聖母、雷府大將降駕指定合建廟地，此廟於民國 74 年興建完成，取名「正王府」。正王府主祀正官正王，副祀天上聖母、雷府大將、三名夫人、福德正神、註生娘娘、黑虎將軍。

除了作為信仰、活動與交流的中心以外，由於緊鄰十份里聯外道路 173 市道，交通方便且腹地廣大，因此成為往返黑面琵鷺中心或潟湖過境遊客中途休憩的據點。為營造熱鬧的信仰氣氛和展示里民創意，里民更親自動手搭建竹棚涼亭、茅草竹屋和黑琵流籠等設施，展現地方活力和發展生態旅遊的創意。

神帝府位於九塊厝聚落，為當地的角頭廟，農曆每月初二舉辦賞兵會祭儀，並於當日晚間在廟前廣場舉行「吃賞兵會」。神帝府相傳為庄人吳特呆到高雄湖內工作時，看到有人祀奉廣澤尊王，心生法喜，故趁亂將一斗白米倒在那戶人家的「竹敢仔」（kám-á）內，合十禱拜說：「我用一斗的白米換祢轉來服祀。」說完便連夜捧著廣澤尊王金身回九塊厝。原本廣澤尊王在吳家自己奉祀，但因神威顯赫，因此被庄人認定為公神。在尚未建廟前以「跋爐主」方式，由爐主輪流在家供祀，然而無固定祭祀場所對居民實在不便，便於民國72年建廟，依神明指示取名為「壽保發神帝府」，同時祭祀福德正神與註生娘娘。

唐明殿位於新吉庄聚落內，主祭祀沿海城隍，是台灣唯一有祭拜城隍爺胞妹「沿海姑娘」的城隍廟，也是全台規模最大的城隍廟，占地近千坪。相傳明萬曆年間，從福建渡海來台的先民在台灣海峽掉落了香爐，後來香爐漂到了曾文溪口，被七股的漁民拾獲回家供奉，因不知道所祭奉的是哪尊神像，而以「萬應公」稱之，很長的時間只拜爐而沒有神尊。直到民國 70 年代，台南土城鹿耳門聖母廟的媽祖巡境至此，諭示所拜香爐是來自城隍爺廟，在此之後才建廟供奉神尊。而至於為何唐明殿是「沿海」城隍而不是一般所稱的「霞海」城隍呢？相傳在建廟之初，七股的漁民仍不太識字，「霞」字對漁民而言艱澀又難寫，因此居民便以地理位置上的「沿海」來取名唐明殿的城隍。

我們由 173 號縣道與台 61 號西濱快速道路的交叉路口，左轉台 61 號西濱快速道路與台 17 號西濱公路的聯絡道，然後接上台 17 號西濱公路的『國姓橋』，『國姓橋』跨過『曾文溪』後，再過去就是台南市安平區的地域了。 

 

《交通資訊》
☆ 自行開車：
    (1)、國道一號於台南系統交流道下，接國道八號公路，右轉省道台 17 乙號公路，左轉台 17 號西濱公路，『國姓橋』跨過『曾文溪』後，左轉南 31-1 鄉道，接南 38 號線鄉道，即達六孔碼頭遊憩區。
    (2)、國道一號於麻豆交流道下，走 176 號縣道往佳里方向，接台 17 號西濱公路，右轉南 31-1 鄉道，接南 38 號線鄉道，即達六孔碼頭遊憩區。
☆ 大眾運輸：
    ．搭臺鐵至台南站下，可由台南火車站附近，或佳里站搭乘興南客運，詳細時刻表，可電洽興南客運服務專線：(06) 2653121。

 

延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://cigu.tybio.com.tw/。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/國聖燈塔。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/40580861。