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@ 基隆市.信義區|紅淡山三角點,俯瞰基隆港與遠處的基隆嶼。

 

【基隆市 信義區 基隆天際線東段 之三 長命山、大水堀山、紅淡山東南峰、紅淡山、寶明寺】

 

基隆天際線是由基隆山界前輩努力打通,一條貫穿基隆山區,可以看山看海,又可串連砲台古蹟,尋幽訪古的優質縱走路線,全線分為東、西二段,東段由八斗子望海巷開始至南榮路三坑車站,西段由南榮路三坑車站至基金三路石山站,基隆天際線全程走在海拔 200 公尺左右的山稜線,上下起伏不大,東段距離約 16 公里,西段距離約 12 公里,目前全線路徑整理的寬大好走,加上開車或搭大眾運輸系統皆可,交通相當便利,值得山友們多加探訪。


《行經山頭簡介》
.深澳山:三等三角點 No.1124,高度 171 公尺。
.五坑山:又稱深澳坑山,台灣省政府圖根補點,高度 154 公尺。
.觀日坪:土地調查局圖根點、礦務課 829(已遺失),高度 150 公尺。
.六坑山:陸軍省基隆要塞第一地帶標第 31,高度 182 公尺。
.深澳坑砲台:又稱四腳亭砲台,省府地政處四等控制點 GB25,高度 205 公尺。
.深澳坑砲台山:又稱四腳亭砲台山,礦務課第 1128 號基石,高度 200 公尺。
.長命山:省府地政處測量局三等控制點 C021,高度 150 公尺。
.大水堀山:又稱長命寺後山,礦務課第 217 號基石,高度 145 公尺。
.紅淡山東南峰:台北州稅務課基石,高度 168 公尺。
.紅淡山:三等三角點 1024 號,小百岳 No 007,高度 210 公尺。


我們今天的計畫是開車去深澳山八斗子的登山口,回程可以順道逛逛基隆,吃個美食再搭公車回登山口取車。開車可由台 62 甲快速道路到八斗子的望海巷停車場,公車則是搭乘 103 路到望海巷站。

清法戰爭時,法軍在 1885 年 1 月 25 日開始進攻月眉山,先打到深澳坑的窗嶺,及月眉山前的Y型前進根據地。到 3 月 4 日才佔領了深澳坑的東方桌型高地 (深澳坑的總督嶺)。3 月 5 日前進到六坑山,然後攻向過港山 (現在的四腳亭砲台),再一舉打下了月眉山。3 月 7 日再往紅淡山的竹堡進攻,並一路打到暖暖的過港基隆河邊,才停止進攻。我們走的就是當年法軍的進攻路線。

前段由深澳山八斗子的登山口,經深澳山,五坑山,觀日坪,五坑湖,來到深澳坑路 109 巷,穿過深澳坑路,馬路對面為深澳坑路 172 巷,進入『孝深社區』,經六坑山,四腳亭砲台,深澳坑砲台山,天外天墓園,月眉山,月眉山東峰,接上天外天墓園的聯外道路。

接著來到天外天墓園聯外道路與舊廢土棄置場叉路口,左往月眉廢土棄置場,右往培德路,旁邊就是月眉山主峰。左往月眉廢土棄置場有小土堆阻路,繞過小土堆,循稜線保線道山徑上稜,先經過電塔 012 (基隆-基資線)。稜線發現有壕溝舊跡,往月眉廢土棄置場之展望極佳,亦可遠眺五分山。

然後經過廢棄長方形水池,位於山頂稜線,續行沿途多是一些壕溝而已,有些路段不太好走。壕溝叉路,取右離開保線路,跟著壕溝拉繩陡下,再循稜而行。接著來到封閉型小碉堡,位於小山頭,壕溝有繞過此處,一路可見路條。

來到電塔 010 (基隆-基資線),稜線山徑到此為止,硬闖探看一下稜線,走一小段就出現山林投叢。退回離開稜線山徑,接著從電塔旁沿著沉砂池的池邊,腰繞而行。然後山徑轉而順著山溝往下,來到菜園邊,原本以為走錯路了,還好有看到一些布條與路標指示牌,接著來到叉路口,左為腰繞山徑往稜線,右下保線路應是通往東信路 35 巷吉隆煤礦,取左腰繞山徑往稜線山徑方向。

山徑腰繞而行,不久可見有疑似直線山溝往稜線山徑。由直線山溝上稜來到保線路叉路,右上一小段保線路往電桿組 010 (基隆-北祥線),左往稜線山徑,電桿組 010 (基隆-北祥線) 旁視野良好,可以俯瞰俯瞰基隆市的信義區、深澳坑與遠眺基隆嶼。回到保線路叉路,取左接上稜線山徑。

接上稜線山徑,又是叉路口,取右往紅淡山,路況良好。左手邊一小段保線路往電塔 008 (基隆-基資線),似乎是過去月眉廢土棄置場的舊腰繞山徑,不過目前已是荒煙蔓草,無法通行。直接循稜而行,沿途可見保線路是沿壕溝而行。

然後來到電塔 006 (基隆-基資線),這裡展望不錯,眺望靈泉禪寺、遠眺姜子寮山至五分山的稜線。旁邊是保線路往電桿組 009 (基隆-北祥線),附近山徑旁有顆殘破的基石,只見『主 01』字樣。保線路到此轉而往下,來到長命寺大眾念佛場。

過長命寺大眾念佛場,續行稜線山徑路幅變寬,路中間有健康步道。然後是叉路,左為健康步道,又往長命山三角點方向。取右,很快就來到長命山三角點。

長命山,海拔 150 公尺,省府地政處測量局三等控制點 C021。山頂為水泥平台,號為觀海台,埋有石碑,展望也還不錯,基石在觀海台碑右側約三公尺處。

續行稜線往左右都有步道,取右。然後來到長命寺左後方上稜的步道叉路口,先直行往大水堀山。過一水泥小橋,下方是步道,過橋就是大水堀山。大水堀山 (長命寺後山),海拔 145 公尺,礦務課第二百十七號基石,樹林間無展望。

回到長命寺左後方上稜的步道叉路口,水泥階梯步道下方就是長命寺。長命寺,廟前可見『昭和四年七月.西國觀音靈場.三十一、三十二、三十三番』石柱。長命寺是一間古老的小廟,由數座拜亭組成,主祀觀世音菩薩,現還增加了濟公活佛、彌勒佛等神明。濟公活佛所在的拜亭建築古老,牆面上有很多日人的留念刻字,應該是初始的建築。

長命寺現在的主殿為後來所改建,西國三十三番觀音靈場之『第卅一番.長命寺.聖觀世音』當初應該是放在此處,現已搬回靈泉禪寺。第卅二番、第卅三番也在靈泉禪寺範圍內。這裡展望頗佳,可俯瞰基隆市的信義區、遠眺基隆嶼。

長命寺前有二條下山山徑,左側大路可通往觀音亭,右側另一條路可下至東明路 55 巷,長命寺的後方左右兩側則有步道,分別是上稜或鑽過稜線水泥小橋下方的步道,取右鑽過水泥小橋。

五嶽宮,為一小廟,廟前為月眉廢土棄置場,續行產道出月眉路。

來到月眉路,月眉廢土棄置場的正門,旁邊則是一間福德廟,右往基隆市區,左往靈泉禪寺、擁恆文創園區、四腳亭,我們不取左或取右,而是由月眉路鞍部,月眉廢土棄置場正門對面的山徑,紅淡山保線路登山口上稜。

保線路上稜,保線路繞過山頭,往右開路至山頭。接著來到基隆河水源保護區界 08,台灣省政府民國 72 年設立,位於保線路經過的第一座小山頭上。回到保線路,續行往紅淡山。

接著路過基市環山 06 基石,位於保線路切過山頭的右上方山林投叢旁。回到保線路,續行往紅淡山。陸續經過電塔 006 (基隆-基資線,另有編號基隆-暖暖-福祿線006) 與電塔005 (基隆-基資線,另有編號基隆-暖暖-福祿線005)。

接著來到08:26 月眉路叉路,右下舊步道往月眉路,登山指標已無字跡,路況不佳。續前行。然後保線路轉為腰繞山徑,與稜線有數十公尺距離,然後保線路接回稜線,與擁恆文創園區緊鄰,可輕易進入園區。

接著來到紅淡山北峰叉路,右側腰繞保線路往紅淡山北峰,取左續行稜線保線路。山徑開始往上,然後來到紅淡山東南峰,海拔 168 公尺,台北州稅務課基石,山頂可俯瞰擁恆文創園區的地景。

續行保線路往紅淡山,來到擁恆文創園區鐘台,視野極佳的景觀台上有座『祈福鐘』,旁邊有撞鐘祈福流程的解說牌,但現場未看到祈福條,也不敢隨意撞鐘。『祈福鐘』正面及右側刻字:『文韜武略、恆久愛情』;左側及背面刻字:『創造財富、擁抱平安』。『祈福鐘』景觀台可遠眺基隆港及基隆嶼。

從下方草地經過,隨即再入稜線山路,路況仍佳。接上紅淡山步道,左下往許林山莊,直行往紅淡山三角點,直行。然後來到三角點叉路,右上往三角點,取之登頂。

紅淡山,海拔 210 公尺,名列台灣小百岳 No.07。山頂設有三等三角點一O二四號。紅淡山位於基隆市東側仁愛區內,日本人因為思念故鄉而大量種植紅淡比樹,而改稱為紅淡山。這裡是百年前清軍堡壘「竹堡」之所在地,但已了無痕跡,只見水泥地包圍三角點基石而已。山頂俯瞰基隆市區之展望極佳。

續行步道經過彌習、彌佳兩隻小狐狸,前為壽階〈階道取古「壽」之字形〉,一路循稜緩下。接著來到石象櫻花園叉路,右下往石象櫻花園、紅淡山北峰、金交椅山,續前行。路口有詳細的指引,紅淡山區路徑極多,抓方向並注意指標。

來到小溪頭鞍部前叉路,右側有保線路往山頂電塔,續前行。小溪頭鞍部,十字路口,左下往小溪頭山莊,右下往劉銘傳路,直行往「扶輪觀景台」。爬上「扶輪觀景台」,附近展望極佳,俯瞰基隆市區及基隆港,亦可眺望獅球嶺山區。

來到小溪頭山莊,續行往『寶明寺』方向。連途有數個涼亭,這些『寶明寺』後山的涼亭,都是台灣洒灰蝶漸次羽化成蝶的寶地。另外還有一年一世代的黃星斑鳳蝶,在涼亭邊的大香葉樹上產卵;加上紅淡山稀有的輕海紋白蝶和鐘萼木之間的特殊一對一關係,號稱紅淡山寶明寺另類三寶。

台灣洒灰蝶是一年一世代的蝶種,牠的幼蟲只吃無患子的嫩葉,寶明寺涼亭旁的無患子在每年的冬季落葉後,大約在隔年的三月初長出新葉,而台灣洒灰蝶的幼蟲也幾乎在這一期間孵化,吃這些嫩葉長大的幼蟲,會不約而同的爬下樹幹,跨越步道,進入涼亭內化蛹。這些羽化的成蝶交尾後,雌蝶會在無患子的樹幹上產卵,而這些卵,將會在無患子的樹幹上蟄伏三百天,一直到明年春天,無患子再度長出新葉的時候孵化。

涼亭旁還有三棵樟科的大香葉樹,樹葉是黃星斑鳳蝶幼蟲的食草,黃星斑鳳蝶也是屬於一年一世代少見的蝶種,不同的是,台灣洒灰蝶是以卵度過三百天,黃星斑鳳蝶則是以蛹的形態度過三百天,特殊的是黃星斑鳳蝶蛹的外形,和一小截斷掉的樹枝沒有兩樣,也因為擬態效果顯著,才能在漫長的三百天蛹期,避免被天敵吃掉。

紅淡山還有數量不少的珍貴稀有樹種鐘萼木,鐘萼木是只分布在台灣北部東北季風迎風面的孑遺植物,而只吃鐘萼木葉片的輕海紋白蝶,當然也是只有基隆附近地區才能一睹風采的稀有蝶種。

接著一路來到『寶明寺』。寶明寺與其說是中國式樣廟宇,到不如說是一座像是日治時期所蓋的日本教派寺廟。這裡廟宇大殿為中國式廟宇風格,東西兩殿廂房。有點像是中國傳統三合院建築。環境清幽,主祀釋迦牟尼佛,廟宇旁邊還有一棟修行出家師傅的修行駐所。

寶明寺四周花草爭妍鬥豔,不論早晨或黃昏,風景均自然得宜。為基隆市知名的佛教聖地之一,往下則是寶明寺城門,石砌古城牆的城門極其古雅,年代至少百年以上,很像是古代出入城鎮之城門。這個城門可算是寶明寺最為代表性之建築,城門的形式跟二沙灣砲台的海門天險城門一樣,有可能是同時間所建造。

步道一路往下,進入民居聚落,這是一處早期開發的社區,巷道兩旁盡是老舊房舍,都市景觀稍嫌雜亂。循階拾級而下,經過開化寺岔路,續踏階直行,再經寶明寺牌樓,最後來到寶明寺登山口。紅淡山的寶明寺登山口位於南榮路(縱貫線)463 巷口,巷口對面是基隆市綜合批發市場,有醒目的招牌;463 巷口的寶明寺牌樓,亦相當醒目。 

 

基隆天際線東段,是基隆市民平日的散步運動的山巒,步道四通八達,處處可見早起會自行建造的各式涼亭或休憩山莊,步道風格多元化,循著水泥、石階或石板步道而行,除了網狀交錯,還會殊途同歸,走在綠蔭蓊鬱的步道,恣意暢快,是一處相當有趣的登山健行步道!

 

《望海巷跨海景觀橋》
※ 地址:基隆市中正區北寧路望海巷漁港。

 

《長潭里漁港》
※ 開放時間:星期一至五 08:00-17:00 / 星期六、日 10:00-17:00。
※ 地址:基隆市中正區北寧路369巷。
※ 電話:02 2469 5768。

 

《我要怎麼去》
★ 自行開車:
(1)、中山高速公路 → 基隆端 → 中正路 → 正豐街 → 祥豐街 → 北寧路 → 海洋大學 → 碧砂漁港 → (新豐街過後靠左) 漁港一街左轉 → 環港街右轉 → 漁港二街左轉 → 國立海洋科技博物館 (區域停車場)。
(2)、中山高速公路 → 大華系統交流道 → (往瑞濱) 台 62 線快速道路 → 台2線濱海公路左轉 (往基隆) → 深澳 → 北寧路 (369 巷過後靠右) → 國立海洋科技博物館 (海洋劇場停車場)。
(3)、中山高速公路 → 大華系統交流道 → (往瑞濱) 台 62 線快速道路 → (瑞芳過後靠右) 八斗子匝道 → 調和街 → 北寧路 (右轉過後靠左) → 國立海洋科技博物館 (海洋劇場停車場)。
★ 大眾運輸:
(1)、搭乘東部幹線 → 瑞芳車站 → 轉搭深澳線 (4 公里,10 分鐘) → 至「海科館站」。
(2)、搭乘西部幹線 → 基隆車站 → 基隆市公車 103 路線 (8 公里,約 25 分鐘) → 至「海科館/碧水巷」,詳細請參照基隆市公車處。
(3)、搭乘西部幹線 → 七堵車站 → 基隆客運 R66 路線 (15 公里,約 30 分鐘) → 至「海科館/碧水巷」,詳細請參照基隆客運處。
(4)、搭臺鐵至基隆站下,轉搭台灣好行濱海奇基線至海科館/碧水巷站下,詳細請參照台灣好行旅遊服務網。

 

延伸閱讀:
◎ 官方網站:https://newtaipei.travel/zh-tw/attractions/detail/402659
◎ 參考資料:http://zh.wikipedia.org/zh-tw/四腳亭砲台
◎ 參考地圖:http://wikimapia.org/38943952

 

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