新竹縣新豐鄉新竹縣濱海自行車道 (中) 紅樹林休憩區、姜厝朴樹林、鳳坑漁港－Joy and Tom

@ 鳳坑漁港，海中步道。

【新竹縣新豐鄉新竹縣濱海自行車道 (中) 紅樹林休憩區、姜厝朴樹林、鳳坑漁港】

新竹縣濱海自行車道：羊寮港橋／紅毛港林務所／坡頭漁港／紅毛港觀海大道／新豐紅樹林／鳳坑漁港／竹北原生林保護區／鳥魚養殖區／原生林步道／新月沙灘／大象溜滑梯／福樂休閒漁村／出海口秘境／崇義公園／五賢宮／鳳山溪橋／南寮漁港。

新豐古稱『紅毛港』，相傳早期曾有荷蘭人的船停靠於此，故有此名。當地紅毛河（新豐溪）出海口一帶，擁有北臺灣唯一的一處水筆仔和海茄苳混生紅樹林，也是全臺唯一有完善觀賞步道設施的紅樹林生態保護區，遊客可以近距離觀察紅樹林潮間帶有豐富的生態面貌；而每年固定會舉辦縣長盃龍舟賽、西瓜節等活動，為新豐著名之盛事，新豐可以說是在大新竹地區熱門的旅遊景點。

紅毛港的港灣呈布袋形，港口狹小，港內寬闊，而周圍海岸又有丘陵起伏做為屏障，而成為天然良港。不過隨著歲月流轉，地理變遷，如今的紅毛港已因淤淺而廢港，空有港口之名，而不見漁船進出。港岸僅見幾艘小型舢舨停靠而已。這裡沒有熱鬧的魚市販售，港口河岸也沒有魚腥味，顯得寂寥冷清。

今日的紅毛港，沒有荷蘭人的歷史遺跡，而是以紅樹林著名。此外，位於紅毛港南岸的鳳坑村的姜厝聚落，擁有百餘棵台灣西海岸稀有的國寶級台灣朴樹，也很知名。紅樹林，再加朴樹群，使紅毛港發展成為生態旅遊的景點。紅樹林區沿途設有幾座木造涼亭及觀景平台，而紅毛港的紅樹林是台灣北部唯一的海茄苳及水筆仔混生林。

新豐紅樹林生態保護區之所以受歡迎除了生態環境外，尤其是走上觀景台往下拍的角度更是令人驚豔，在一片「樹海」中能望見筆直的木棧道，景色震撼。途中設置休息涼亭，紅樹林綠色步道在陽光照射下有種想一探究竟的雀躍，步道中有叉路，不過都是有相通的，別擔心會迷路。步道設置在紅樹林叢中，讓旅人可以近距離觀察紅樹林生態。

置身於這片海岸紅樹林裡，仍讓人感到清心與自在。坐在涼亭木椅內，海峽吹來舒服的海風，招潮蟹在欄外泥地鑽進鑽出，紅樹林圍繞在周圍，樹木與海風的氣味於交織左右。而來到空曠處，及登上二層樓的眺望台時，視野更開闊，海風更清涼。眼前一片樹海，天空一片藍白，綠樹，藍天，涼風，使人自然而來的感到心曠神怡。

沿著棧木步道走至盡頭，紅樹林旁就是沙丘地，有栽種木麻黃等樹木做為防風林，步道曲徑穿越這片小樹林之後，就來到鳳坑村的姜厝聚落了。姜厝，又稱「樹林仔」，自古即因此地樹木成林而成為地名。目前聚落裡分布百餘棵國寶級植物朴樹，是台灣西海岸朴樹最密集區域，樹齡多在百年以上，因此這裡被規劃為「百年朴仔樹聚落區」。

朴樹，屬於落葉喬木，樹冠開展寬闊，宛如一座大傘，遠望似大榕樹。朴樹適合遮蔭，此地民宅前後多有種植，大樹下成為村民乘涼休憩或泡茶聊天的地點。而姜厝是海濱聚落，這裡的朴樹長年被強勁海風吹襲，也出現風剪樹的外觀。一些老樹的樹幹、樹枝受風襲而呈現曲折生長，樹形曲線優美，宛如出自園匠的巧思。

除了朴樹之外，朴樹村令人驚艷的就是一棟又一棟的傳統三合院紅磚古厝了。古厝的堂號都寫著「天水堂」，這是姜姓的堂號。早年，渡海來台的客籍先民，從新豐鄉紅毛港登陸之後，大部分繼續深入荒地開墾，姜家卻選擇留在港口後方的鳳坑村，就此落戶生根，開枝散葉。時至今日，住在這個臨海客家村的居民，十之八九都姓姜，「姜厝」之說由是而來。

姜厝聚落至今仍保存許多傳統的三合院古厝，而又處處可見百年朴樹。老樹在強勁海風長年吹襲下，樹幹與枝條都被雕塑成優美姿態，蒼勁古拙猶勝梅骨，仿若虬髯客又似蛟龍蟠踞。聽說，冬季樹葉落盡之後，光禿禿的枝幹尤其氣韻蒼古。大樹是孩童的歡樂玩伴，身藏許多驚喜等待探險和發現；大樹也是老人的忠誠摯友，溫柔諦聽一路走來的滄桑與美好。

大樹佇立的地方，就有故事傳述。環抱於朴樹林的姜屋古厝，和這些老樹一樣充滿古樸況味，兩者相互輝映，相得益彰，融合了自然與人文的迷人風情，讓鳳坑村擁有與眾不同的魅力。從解說牌進去有座涼亭，特別的是引道的石板鋪面和漂流木，這份用心於細節的巧思十分可喜。涼亭前方一株木麻黃，細碎的落葉鋪滿小徑，行踏其上感覺無比舒服。

紅毛港遊憩區再往南會到達鳳坑漁港。鳳坑漁港因泥沙淤積無法再供漁船使用而變成廢棄的漁港，這裡退潮時有延伸至海中央的美景，一個個的大圓柱延伸至海中間，港口左右邊都有，也能在這玩水，只是這裡沒有任何商店。漲潮時則完全無法看見且浪潮洶湧，連岸邊都無法靠近。

鳳坑漁港延伸入海的海中道路視角，也被稱作如同「海之聲」一樣美。「海之聲」是一座延伸至海中的橋樑，經過颱風摧殘，最前方的橋樑已經斷裂，而鳳坑漁港則是有數十個圓型水泥柱延展至海邊，走在水泥柱上，如同海中步道般讓視野與照片視角充滿張力。

過了鳳坑漁港，濱海自行車道又會接回西濱公路，因為往南必須繞過鳳鼻尾山西緣，通過鳳鼻隧道。西濱公路坑子口段至山腳段，正處於陸軍部隊 114 實彈靶場正前方，每逢國軍實彈射擊訓練，這段道路就必須實施交通管制，政府乃規劃修建這段全長二千二百五十公尺的避彈隧道，以利過往車輛通行。

鳳鼻隧道為一處雙孔二車道棚架式隧道，臨海則透光，窗形造型，曲線極富美感，新豐鄉鳳山戰車靶場。戰車砲彈是往架在高地上的戰車靶打，然後掉入海中或挖地瓜。鳳鼻隧道就在砲彈飛行方向上，是非常重要的避彈隧道。新舊隧道共四孔，舊鳳鼻隧道為北上車道，新隧道為南下車道，新舊鳳鼻隧道共四孔，每孔二線車道，二、三孔是西濱公路主線，為封閉的專屬路權，一、四孔則規畫為省道台 15 線。

過了鳳鼻隧道，這就進入竹北市的地域。

《我要怎麼去》
★自行開車：
(1)、中山高湖口交流道下→往新豐鄉方向左轉接 1 號省道（新興路）→繞過「士林電機廠」行新莊路到底→過濱海公路（15 號省道）即可抵達池府王爺廟『池和宮』(新豐自行車道)。
(2)、中山高竹北交流道下→接 120 縣道→右轉 1 號省道（中華路）北行→過明新科技大學→左轉康樂路至新庄子→15 號省道北行至王爺橋→經指標前至池府王爺前→續行 1 公里即可抵達池府王爺廟『池和宮』(新豐自行車道)。
(3)、濱海公路（15 號省道）新竹縣新豐鄉往桃園縣新屋鄉方向→過茄苳溪北岸即可抵達池府王爺廟『池和宮』(新豐自行車道)。
★大眾運輸：
(1)、新竹火車站搭新竹客運往新庄子→於王爺廟站下車。

參考鍵結：
☆ 新竹縣新豐鄉新竹縣濱海自行車道 (番外篇) 北湖車站、山葉路、117 號縣道、竹一線鄉道、羊寮港橋。
☆ 新竹縣新豐鄉新竹縣濱海自行車道 (上) 坡頭漁港、觀海大道、紅樹林休憩區。
☆ 新竹縣新豐鄉新竹縣濱海自行車道 (中) 紅樹林休憩區、姜厝朴樹林、鳳坑漁港。
☆ 新竹縣竹北市新竹縣濱海自行車道 (下) 新月沙灣、崇義公園。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：http://travel.hsinchu.gov.tw/Article/Details/45588DA7-B556-4B4A-AF1F-B14B73CE0EB5?collectionid=E7822916-1070-4BD5-B786-1D6AA491719A。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/新竹縣濱海自行車道。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/38943952。

新竹縣濱海自行車道，紅毛港休憩區，濱海自行車道新豐溪景觀橋。