Joy and Tom

【台東縣 關山鎮 台灣最長最直的公路：台九線省道之德高武陵段】

您知道台灣最長的省道是那條嗎？沒錯，就是台九線省道。一般人的認知，都認為台灣最長的省道是台一線省道，那是錯的。台九線省道全長 471.117 公里，而台一線省道以全長 464.693 公里，略遜一籌。

那麼您知道台灣最長最直的路段是那一段嗎？是高速公路上在中壢楊梅、彰化花壇、嘉義大林、台南麻豆，以及台南仁德的戰備道嗎？還是台一線省道屏鵝公路上的戰備道嗎？都不是。這些戰備跑道的路段，雖然道路筆直寬敞，雙向各三個車道，各長約三公里，路邊未設有固定式燈桿和號誌，方便戰機可以機動起降，但是都不是台灣最長最直的路段。

台灣最長最直的路段，在台灣最長的台九線省道上。台九線省道，包括北宜公路、蘇花公路、南迴公路，全是台九線省道的範圍。台九線省道花東縱谷公路，藏著一條鮮為人知的台灣公路之最，那就是台灣最長最直的公路路段。台九線省道在花東縱谷的路段，常被暱稱為「國道九號」，顯見台九線沿線用路人使用的平均車速，與西部的高速公路相彷。在花東縱谷這段最長最「直」的路，北自關山鎮 329K 的德高開始，終至鹿野鄉 343.5K 的武陵，全長計 14.5 公里的路段完全沒有彎曲，都是筆直的公路。

Joy and Tom 從南端的武陵開始，一路北上至德高，逆向略記這段路段。事實上，北上所見的高低起伏，是要比南下所見還要壯觀，也更能領略「筆直」公路所帶來的視覺效果。沿途所經，多數地區均為曠野或果園，左手邊的中央山脈比起右手邊的海岸山脈要近得許多，不過台東的中央山脈山勢比起花蓮所見來得和緩。右手邊的卑南溪的沖積平原，偶有高壓線塔橫跨其間，及目所望皆是一片盎然的綠意。

武陵至關山段，小丘遍佈，造就出高低起伏的公路層次。為了避免過於陡險的爬坡道，部份過高的小丘，只好被削出一道地塹，好讓這段筆直的公路奔走。駛入關山鎮之後，公路開始下坡，台九線筆直的樣貌清晰可辨。除了公路延伸到看不見的盡頭外，關山的縱谷風情也盡收於眼底。不曉得長年居住在關山的民眾，是否知道門前這條路，便是全台灣最直的公路路段呢？

過了關山市區，路的兩側種滿了行道樹。日本時代開始，重要公路的兩側均植有行道樹，在當時的地圖上稱之為「並樹」，但絕多數的並樹路段，都已經消失在滾滾車流之中了，只有部份的並樹路段幸運保留至今日，成為綠色隧道。順著並樹的景緻，路的右手邊（西側）多了一道並行的青色矮灌木叢，它是台鐵的花東線。

隨著鐵路的併行，台九線直線公路也即將進入尾聲。在德高一處加油站的彎道旁，Joy and Tom 結束了這段直線路段之旅。有機會走一趟花東縱谷公路時，到了關山，別忘了體驗「直線」公路的孤寂。