@ 屏東縣．東港鎮｜大鵬灣國家風景區．「鵬灣跨海大橋」。
【屏東縣 新園鄉、東港鎮 鹽埔漁港、東港漁港、大鵬灣國家風景區】
林園工業區是一個以石油化學工業為主的工業區，為當年政府推動的十大建設，石油化學工業建設的其中之一。工業區位於高屏溪西岸、林園大排水溝兩側，一整排的煙囪看起來很是壯觀，不過實在無法想像住在這附近的人，是如何忍受這些大工廠排放的廢氣。
我們沿著省道台 17 線『雙園大橋』跨越高屏溪，聯絡高雄市『林園區』至屏東縣『新園鄉』兩地，因兩端地名皆有「園」字，故取名「雙園大橋」，此橋為最靠近高屏溪出海口的橋梁。
下『雙園大橋』之後，我們沿著高屏溪左岸堤防的水防道路前進。全台灣逕流量最大的高屏溪，過去是有名的工業之河，可是大部分的人，卻忽略了高屏溪跟農業的關係。過去，在雨季泛濫時期，高屏溪年年都為兩岸的農業區，大量補充有機土、補注地下水，可是自從民國六十年代以後，高屏溪河床上的高灘地逐年消失，取而代之的是人為開墾的魚塭和定耕區。
高屏溪左岸堤防水防道路的路底就是『鹽埔漁港』，鹽埔漁港是位於台灣屏東縣東港鎮與新園鄉的漁業專用港口，港口管理單位為農委會漁業署，將其歸為第一類漁港。該漁港是台灣南部最具規模之近海漁業漁港、也是遠洋漁業重鎮，重要性僅次於高雄前鎮漁港和基隆正濱漁港，位居台灣第三。
東港鹽埔漁港面鄰巴士海峽、位在東港溪出海口的兩側，東岸為東港漁港、西岸是鹽埔漁港，目前兩港行政上已合併為一個漁港兩個泊區。早在日治時代就已經是商漁船的駐泊地，之後，因東港溪水勢減弱，導致泥沙淤積，使得港務功能尚失而逐漸沒落；政府為推動漁業發展，遂整修漁港、同時發展觀光產業、目前東港成為全國的「黑鮪魚」供應地之一。
鹽埔漁港旁的進海宮主祀水僊尊王，據地方人士口述，水僊尊王金身原為民家祭祀，後因故不再奉祀，而將今身請到新興宮，後一些漁民得知，遂號招漁船船主與漁民成立祭祀會，以水僊尊王為主神，由於水僊尊王神威大顯，助漁民出海順事、漁獲豐收，眾信徒提議興建廟堂，永祀尊王，面向鹽埔漁港，庇祐漁民出海平安、滿載回港，成為鹽埔仔公廟之一。
『鹽埔漁港』經『進德大橋』跨越『東港溪』前往『東港漁港』。進德大橋為鋼拱式橋樑，紅色提籃式的景觀拱橋，彷如劃過東港溪畔的一道彩虹，藍天碧海襯托虹橋景緻美不勝收。名稱由來據說在日據時代因交通不甚發達，而當時有一位做竹子生意的商人，名叫『楊進德』，用自家竹子造橋讓百姓過河。
後來『楊進德』獲選縣議員，積極爭取經費興建一條行人和機車都能過溪的交通橋，當時取名『港新橋』。『港新橋』後來改建為一條可供汽車行走的大橋，後來為了紀念『楊進德』先生，便改名為『進德大橋』，引進西班牙提籃式鋼拱橋，做為東港地標以促進地方觀光事業發展。
東港是台灣知名的漁鄉，也是鮪魚產量最大的漁港。鮪魚、旗魚、櫻花蝦是銷日的主要產品。各種近海現撈魚、遠洋拖網魚、鮪魚、旗魚、蝦類等不同漁獲分別於不同時間、不同拍賣場拍賣。拍賣時叫賣的技巧與方式非常有趣，得標後立刻在魚身貼上標單、過磅、清洗、上車、鋪碎冰。遊客可以全程觀看過程，但不能參與投標。
東港的東琉線交通客船聯營處，簡稱「東琉線」，是前往小琉球觀光休閒的交通航線。鑑於琉球居民往返台灣本島的不便，五家輪船公司開始聯合經營東琉線交通船聯營處，航線從東港碼頭航行到在琉球鄉停泊較靠近東港的白沙觀光港，該港口是主要遊客進出之觀光港。
東港的華僑市場，名稱的由來據傳是早期尚未聚集成市時，從小琉球旅遊歸來的外地遊客，見到東琉線渡船頭旁，有路邊攤販出售物美價廉的現撈漁貨，常忍不住多買，甚至於一整攤海鮮全部買下帶回家。攤販遇到這些難得的好客人，猶如遇到出手闊綽的返鄉華僑一樣！因此後來日益增多的攤販，聚集成了固定市場時，便以華僑市場名之。
『海之坵』位於東港朝隆路底東港漁會魚市場內，可遠眺小琉球、林園工業區及斑斕大海，看著漁船往來，煞是好看，是聽濤賞夕陽的好去處。內置已故日籍國際設計大師福田繁雄設計之「黑鮪魚紀念雕塑」作品，獨特視覺藝術設計手法，留下美好的足跡印記。
東港是一個典型的漁村，有東港溪堤防、龍舟競賽場、東琉碼頭、內外銷魚市、觀海樓、製冰廠、修船廠等漁村風光，在豐漁橋邊可欣賞船隻進出及港區作業情景。過豐漁橋右轉再經神社遺址、水試所、鎮海公園到大鵬灣青洲遊憩區後，又會見到另一幅「潟湖」的自然生態，以及柔細的沙灘和亮麗的陽光。在這裡，可以盡情的享受一下「南國的風光」。
大鵬灣是台灣重要大型潟湖地形，古有「金茄萣港」美名，縱跨東港鎮和林邊鄉之間沿海地帶，潟湖紅樹林溼地生態豐富，發展水上活動，環灣自行車道、鵬灣跨海大橋、蚵殼島提供觀光遊憩好去處。
如果說跨越兩個里鄰的期待，是鵬灣跨海大橋乘載的甜蜜負荷；那連接內外海開啟的那道自由，就是台灣目前最獨一無二的溫柔設計。鵬灣跨海大橋為特殊三向度設計的斜張橋，橋身側看如揚帆啟航，背面如第一個英文字母Ａ；最大的特色還是全台首座可開啟式的橋樑。
由於大鵬灣屬於單口囊狀潟湖，跨海大橋下即是潟湖唯一的進出海口，若設立橋樑雖可以達到陸運作用，卻阻斷了未來潟湖內遊艇港及帆船中心的發展方向；在這樣的時空背景下，全台首座可開啟式橋梁應運而生，單向開啟 75 度仰角，跨距達 20 公尺的開橋秀，也成了每個假日來到大鵬灣不容錯過的一場獨門秀。
擁有蔚藍海洋與陽光沙灘的青洲濱海遊憩區，位於大鵬灣潟湖唯一出海口西南側，背倚大鵬灣、面向台灣海峽，觀海視野極佳，可遠眺小琉球與海面上點點船隻及海天一色美景。此處更因緊臨鵬灣跨海大橋橋邊，而成為遊客觀賞開橋的最佳「好望角」。青洲濱海遊憩區不需預約及收費，成為戲水、踏青的景點之一。
《南方野地》坐落於南平里，採用地方創生策略，作品可作為地標或參考點，作為聚餐或舉行工作坊的地點，進而提供與環境互動的可能。各裝置均鄰近舊時或現存農地，農業過去作為南平里仰賴的經濟來源，現在則逐漸式微。漫遊於風景中、影響著周圍環境的巨型生物。
我們順著海堤的水防道路，沿著海岸線前進，來到佳冬鄉境。
．交通資訊：
(1)、自行開車：
※ 南下：走國道 1 號下來者或在高雄市區者，直接走省道台 17 線即可。走快速公路 88 者，在大寮匝道下去，接著走台 25 線 → 省道台 17 線，就能到東港。
※ 北上：國道 3 號 → 竹田系統交流道 → 省道台 17 線 → 東港。
(2)、大眾運輸：
．公車：
※ 🚃 台鐵屏東車站：搭乘屏東客運「8329、1773」於各站下車。
※ 🚄 高鐵左營站：於左營車站前，搭乘南部四家客運公司聯營之墾丁列車「9189 線、9188 線、9117 線」皆可抵達。
延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://www.dbnsa.gov.tw/Scenery-Area.aspx?lang=1&sno=04000026。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/大鵬灣國家風景區。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/23357013。
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