高雄市彌陀區舊港口、彌陀海堤、漯底海堤、南寮漁港－Joy and Tom

@ 高雄市．彌陀區．「彌陀漁港」漁獲集散中心。

【高雄市彌陀區舊港口、彌陀海堤、漯底海堤、南寮漁港】

我們沿著阿公店溪北岸防潮堤的水防道路，來到阿公店溪北岸防潮堤的水防道路與「舊港路」的交叉路口，接著右轉「舊港橋」跨越「阿公店溪」，「阿公店溪」這裡也是彌陀區與永安區交界，

彌陀區以阿公店溪為界北鄰永安區，東以岡山空軍機場接岡山區，西濱台灣海峽，南接梓官區。地形平廣，除東南部漯底山為泥火山地形，其餘皆為平原。清康熙 24 年（1685 年）《台灣府志》地名為「彌羅港」、「微羅港」或「眉螺港」，可能出自馬卡道語的「VIRO」一詞，意為「竹子」，而現在的彌陀港原為內海潟湖。

彌陀區舊港口靠近阿公店溪出海口處，舊港福德祠多年前受境主三奶娘、李府千歲指示需建福德祠奉祀福德正神把守水口、保護龍脈於民國 56 年興建；84 年重建。廟中對聯分別為：（1）福第弘開向蒼芎斗日，德門軒敞盈瑞氣彤雲。（2）港納德澤人傑福源長，口有仁風物華春意濃。（3）港中百代祥雲浮紫閣，北映千秋喜氣繞朱軒。（4）福隆旺土民富心自正，德厚施恩眾庶仰尊神。

阿公店溪發源於高雄市田寮區及燕巢區交接境內的烏山頂（旗山區中寮西南方千秋寮、養女湖附近）全長三十八公里，是台灣主要河川之一。原本阿公店溪因工業、家庭和養殖廢水污染等問題，讓清澈的溪水逐漸污濁髒亂，且雨季時由於溪水來不及宣洩，氾濫成災。經整治後稍具成效，沿著阿公店溪畔，可見拓寬的河域、新築成的美麗河堤，並同時扮演著提供休閒之處的角色！

我們沿著阿公店溪南岸防潮堤的水防道路，來到阿公店溪出海口，這裡也是彌陀區與永安區交界，原有大片的紅樹林，但自從民國七十三年九月，中油公司在永安區新港里海域興建大專用港，和抽砂填海而成的新生地，提供興建永安液化天然氣廠用地。大量抽沙與興建防波堤的結果，對彌陀海域之波浪狀況、漂砂遷移及地形變化造成嚴重的改變，加上每年夏季的西南海流，及颱風所引起的大浪，因受阻於南堤而造成反射影響，使得護岸南側四公里內的陸地，發生海水倒灌及海灘沖失等現象。目前從彌陀的濱海遊戲區的堤防（觀賞彌陀夕照的黃金海岸），沿岸沙灘已經不見了，僅剩雜亂不協調的人工海堤與消波塊。

阿公店溪南岸防潮堤的水防道路，在阿公店溪出海口旁轉一個大彎，接著是彌陀海堤的水防道路。彌陀海堤位於鹽埕大排水到阿公店溪的海邊，由於旁邊就是魚塭，有少許魚腥味，但是有不少釣客。「文安橋」跨越鹽埕大排水溝，附近魚塭的廢水都從鹽埕大排水出海口，退潮時可以在裡面玩水。「彌陀海堤」石碑後面，旁邊有路可以進去，一望無際的海岸線，最後面可以看到中油的工廠，沙灘很寬很大，貝殼量也算豐富，一波波的小浪，頻率適中，海浪聲聽起來很悅耳。這裡的沙灘很平緩，只要遇到漲潮，衝上來的貝殼跟垃圾都會被沖得離岸很遠，然後回不去。因爲是海灘的關係，也有垃圾跟漂流木。

「彌陀海堤」的水防道路繼續往南，經過「文安橋」跨越「鹽埕大排水溝」，接著「漯底海堤」，這裡也是「彌陀濱海遊樂區」的範圍。彌陀濱海遊樂區由海濱、木麻黃和養殖漁塭共構而成，由於當地風味獨特，讓濱海遊樂區成為遊客前往感受海洋之美的旅遊選擇，也是當地推廣「海洋」資源的重要觀光地區。

彌陀濱海遊樂區當地海灘長達約三公里，是屬於陡降型的海床，當地海水深藍，是欣賞濱海風情的好地點。而從彌陀、梓官到永安這長達約二十公里的海岸線，由於每逢夕陽西下之時海邊呈現一片金黃色的景觀，更讓當地獲得「黃金海岸」的美名，此外還有「自行車道」、「防風林遊戲區」等旅遊區域，更豐富了彌陀濱海遊樂區的旅遊資源。前往當地並可見到沿岸數座涼亭在其中，漫步海邊、垂釣，感受自然悠靜的好去處。彌陀濱海遊樂區在當地既有的「黃金海岸」、「彌陀自行車道」、「防風林遊戲區」景點架構下，與彌陀漁港的「遊艇碼頭—海岸光廊」結合，呈現南北相互呼應的海岸景觀。

彌陀區擁有養殖面積超過數百公頃的虱目魚，前來旅遊的遊客更可順道品嘗當地虱目魚或虱目魚丸等海鮮美食，也是前往彌陀旅遊的一大特色。彌陀區沿海阡陌相連的魚塭，養殖面積約六百公頃，其中虱目魚養殖面積高達三百多公頃，年產量六百萬斤，是高雄市主要虱目魚產地。由於養殖技術不斷改良，加上良好的水質和土質，彌陀區已成為高品質虱目魚的故鄉，不僅肉質鮮美且數量充裕，品質深獲肯定而遠近馳名。虱目魚全身上下都有經濟價值，魚肉可做虱目魚丸、魚鬆，魚皮常用來煮湯，魚骨主要為熬湯用，可謂「完全利用」，營養價值亦高。

彌陀雖然地勢平坦，境內漯底山的獨特地形，長久以來是軍事用地，具有遙制西邊海洋的防禦優勢，使得彌陀鄉早在明清時期、日治至今都是台灣軍事防禦重鎮。在漯底山的周遭，尤其是面向海的一邊，即現今漯底村與新庄仔一帶，仍保留了不少日治時期的壕塹與散兵坑，只可惜因土地過度開發或墾耕而已全部消失了。彌陀區現存的防禦設施，也為台灣數百年來紛紛擾擾的歷史留下最好的見證，提供後代子孫認識台灣近代歷史的活教材。

彌陀南寮漁港是一處以現撈近海漁業為主的漁港，在該地作業的船隻種類大致有單拖船、雙施船、沿繩釣船、蝦拖船以及機動筏船等，也由於南寮漁港為「早市」，所以漁民多於下午出海，隔日清晨回港，所捕得之漁獲則於每日日出前一個鐘頭交易(約為四、五點)，供魚販購得新鮮漁獲，當清晨時分漁船回港，從漁民與魚販間熱絡的交易以及人聲鼎沸的喧囂中，讓這個小漁村暫成一片榮景。

南寮漁港又稱彌陀港，潔靜的港灣沿著天南宮漫步，規劃完善的親水河道、木棧道、涼亭、白沙嬉區等設施，海岸光廊整體設施有景觀意象塔，在夜晚時宛如燈塔散發變換的燈光，船帆造型膜構造的露天咖啡吧，坐在燈箱上可以欣賞漁船出海作業，也可遠眺海岸線、高雄壽山。區域內設施包括船型景台、親水河道、木棧道、涼亭以及白沙嬉戲區，沿著防波堤走下去，欣賞鑲嵌在陶版上彌陀區在地的故事，細部設施男女洗手間的門面，都鑲上色彩奪目耀眼的貝殼。可提供大人觀海、休憩，還可讓孩童遊戲、玩水，坐在岸邊或緩坡上，垂釣、聊天，讓海洋回應給觀者不同的魅力。

高雄旅遊除了前往旗津風景區踏浪、吃海鮮外，彌陀南寮漁港也是個不錯的選擇，重新規劃的漁港在彌陀鄉漁會用心整頓及維護下，漫步在漁港中聞不到撲鼻的魚腥味及漁船的柴油味，著實為當地注入一股旅遊新風貌，南寮漁港的假日漁市除了販售活跳跳的現撈海鮮外，還能品嚐充滿「海味」的新鮮美食；而每年農曆三月「迓媽祖」的重大日子到來，當地居民信仰中心『天南宮』，也會舉辦熱鬧的慶典儀式，是探訪漁村風光的新興好去處。

我們離開彌陀南寮漁港，沿著「南寮路」來到『南安國小』旁，「南寮路」與「新庄路」的交叉路口。接著右轉「新庄路」，一直往南騎就是梓官區的『赤崁北路』了。

《交通資訊》

☆ 自行開車：
(1)、國道一號：由國道一號，轉岡山交流道，往岡山方向直行 (行經空軍岡山基地)，至進學路右轉，至台 17 線西濱公路右轉，至四維路左轉，即達彌陀南寮漁港。
☆ 大眾運輸：
♦ 搭乘高鐵：請至高鐵臺南站下車，轉乘高鐵接駁車高鐵臺南站－臺南市政府線：
(1)、台鐵新左營站 (高鐵左營站、捷運 R16 站) 出發 → 搭乘紅 53 號公車 (台鐵站出口處搭乘) 至莒光新村站 → 轉乘 8045 號高雄客運至南安國小站 → 步行至彌陀南寮漁港 (約一公里)。(單程時間 70 分鐘)。
♦ 搭乘臺鐵：台鐵岡山車站出發 → 步行至移民署 (約 450 公尺) → 搭乘 8018 號高雄客運至南寮站 → 步行至彌陀南寮漁港 (約 300 公尺)。(單程時間 70 分)。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://www.twtainan.net/zh-tw/attractions/detail/1324。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/彌陀。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/40580861。