新竹市十七公里海岸線自行車步道 (上) 新竹漁港、親子沙灘、魚鱗天梯 @ Joy and Tom

@ 新竹市南寮漁港『舊港水域遊憩區』，『貝殼公園』。

【新竹市十七公里海岸線自行車步道 (上) 新竹漁港、親子沙灘、魚鱗天梯】

新竹市十七公里海岸線北起南寮里，南至南港，屬於麗水堆積海岸，上千公頃的潮間帶是北台灣最大的海濱濕地，孕育大量蝦蟹螺貝類，包含香山濕地、賞蟹步道、紅樹林、金城湖賞鳥區等都在此範圍內，生態資源豐富，假日也吸引許多親子家庭騎車賞景。

這裡的自行車道，有「北台灣最美單車道」的美譽，起點自漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，長度約十七公里，沿線行經漁港、防風林、看海公園、海天一線看海區、港南風景區（港南運河）、紅樹林、風情海岸、賞蟹步道、南港賞鳥區、魚鱗天梯、旅遊服務中心親子沙灘等，各有特色。

南寮舊港於民國四十八年完工啟用，為台灣早期頗具規模之港口，加上近海漁場遼闊，漁產資源豐富。近年來，休閒漁業及海上觀光遊憩活動之盛行，新竹漁港經市政府積極爭取，進行了娛樂漁船碼頭及運動公園工程，為漁港新添了一處兼具發展休閒漁業及多元使用的設施。

我們由新竹縣濱海自行車道，跨越頭前溪，來到了新竹『南寮漁港』，在豔陽下欣賞一望無際的藍色海岸，浸淫在地中海的氛圍，午後徐徐暖風，和煦的陽光及藍頂白牆的建物建，構築出一幅藍色地中海的美景。

圓頂白牆的建築物是南寮漁港的『旅遊服務中心』，於民國 95 年 7 月完工，是新竹市『十七公里海岸風景區』的景點之一，總樓地板面積有一千一百七十四平方公尺，『旅遊服務中心』外觀造型採用藍白兩色，圓形的屋頂與圓柱狀的觀景台樓層外觀。五層樓高的艦橋頂端保留觀景空間，觀景台部分高廿九公尺，配有景觀升降梯，採光、夜間照明、欄杆扶手等人性化服務。

登上觀景台眺望四周，三百六十度美麗的海景盡收眼底。為了凸顯新竹傳統玻璃工藝雄厚的產業資源，建築外觀塗面另採內崁環保玻璃模式，展現船身甲板、艦橋外觀特殊風貌，內部的遊客服務台也設置傳統產業展覽櫃，行銷新竹特色。

南寮漁港的遊客中心前，有一座百坪大的戲水樂園完全免費進場打水仗，還有一大區沙坑能開心堆砌夢想中的沙堡。遊客中心前的親子戲水池，一邊是沙坑，一邊是水上溜滑梯，玩累了還能就近到服務中心休息。水池旁就是大章魚沙坑，磨石子水滑梯，從上面溜下來會濺起大片水花，溜滑梯跟水池是沒有高低落差。

『南寮旅客服務中心』旁緊鄰『貝殼公園』，以及『舊港水域遊憩區』，四週環境綠美化，並整合為一體，擴大、延伸成為觀光、休閒、娛樂兼具的多功能區塊。緊鄰『南寮旅客服務中心』東側的是舊漁港，目前舊漁港已經廢棄使用，改在西側新開發的大型漁港作業，此處舊漁港則改為『舊港水域遊憩區』。

『南寮舊港』及其周邊聚落為新竹市早期發展地區之一，見證了新竹市的歷史發展過程，具有重要的歷史文化價值，『南寮漁港』更是南北漁船返航路之終點，過去亦是各地魚貨漁船的集散地，因而名列十二勝，並有『南寮歸帆』雅稱。『南寮漁港』雖然漁船不多，但在全盛時期這裡曾經聚集了全省來捕抓小卷的燈火漁船。

民國 69 年，因為『頭前溪』的溪口淤積等多種無法克服的因素，於是在『頭前溪』出口南岸約二公里處興建了『新竹漁港』。『南寮漁港』從此漸漸地被人們遺忘，後來又於民國 89 年基於文化地景保存與地區產業發展政策需要，經過都市計畫變更，確定將『南寮舊港』予以保存下來，併同新港進行南寮雙港區再生發展計畫，讓『南寮漁港』成為民眾假日休閒的好去處。

這裡是西側緊鄰『頭前溪』沙洲的『許願鐘樓』，『南寮漁港』中矗立著幾座藍白相間建築物，很有希臘地中海風情的味道，吸引不少選在此處拍婚紗照的情侶，攝影拍照的人氣指數超高。有如一艘船外型的建築是『地中海景觀餐廳』，有『霸氣水桶海鮮』的稱號，因為此家餐廳的海鮮是以一水桶一水桶的方式上菜。

『新竹漁港』於 1731 年（清雍正九年）開港，當時名為『竹塹港』，『竹塹港』就是現在今日的南寮舊港。由於當時的『新竹漁港』為中國大陸直航到臺灣最近的距離，是與中國大陸間貿易往來的第一站，在地理位置上具有相當的優勢，而且也是福建平潭沿岸潮流，直到臺灣新竹外海再轉向的地方，北流桃園，南轉臺中，下層海水會向上湧升，將海底的營養鹽帶到海面，吸引魚群，使得漁獲豐富。

『南寮漁港』被營造成為地中海風味的休閒旅遊景區，區內尚有自由鐘樓、貝殼公園、城堡鐘樓、風箏廣場、運動公園等，這一處則是『貝殼公園』內有著貝殼造型的表演舞臺。『和平之火』鐘牆，也是很多人拍照的地方。

許願鐘樓矗立於頭前溪河海口堤岸邊，醒目耀眼，與旅遊服務中心對稱倒映於舊港泊灣內，景緻幽雅，流露異國風情，是遊客留影、新人婚紗的熱門景點。

藝術水塔為新竹市南寮舊漁港漁具倉庫水塔新建工程。這座藍頂白牆採文藝復興式圓頂的水塔，為十七公里海岸地中海型景觀，再添一處地標，同時水塔支架採「羅馬四式」建築，前往之遊客可了解造型之美，兼具教育意義。

『風車鐘樓』為風車造型指針式時鐘，由世界台灣商會聯合總會捐贈，設計的鐘塔基座為拱門意象造景，成為獨特創新的休閒漁港新的景觀之一。為了增添當地的休閒機能，市府開放營運的咖啡餐車，營造地中海浪漫風情，帶動地方休閒娛樂。

新竹市南寮舊漁港漁具倉庫水塔，興建的主要目的是供應舊港區建築物用水，水塔是採文藝復興式圓頂作為水塔主要特徵，利用西洋古典石柱作為支撐柱。而四根支撐水塔的石柱都各有特色，分別為華麗的「愛奧尼克柱式」、捲葉式柱頭的「柯林斯柱式」、由文藝復興時期建築學者阿爾伯特所設計的「組合柱式」以及西西里島流行的「多利克柱式」，讓普遍性的水塔容器，成為美麗與藝術的化身。

南寮海鮮一條街的大圓鰺魚雕塑，放置固定於貝殼公園入口，展現漁港風情。除了造景意象與資源利用的功能外，以新竹漁港主要漁獲鰺魚來彰顯新竹市臨海城市風貌，並期盼延伸漁業發展、漁港興衰的社會型態變遷，展望產業文化結合休閒觀光帶來的新契機。

『紅尾圓鮪魚』是新竹特產，每年八月是新竹的『鮪魚節』，因為『新竹漁港』的魚獲量非常豐富，搭配『鮪魚節』成為全台灣知名的觀光休閒基地。

『風車公園』，流線造型的公車候車亭遮陽板，與這裡的天空相得益彰。『風箏廣場』裡有人在放風箏，不僅是一般風箏，還有一些特技風箏，新竹的九降風，以及寬大平坦的『風箏廣場』，剛好提供一處得天獨厚放風箏的好環境。

『南寮漁港』外圍有一道綿長如帶的防波堤，堤面彩繪海洋生態，是『南寮漁港』的標誌。以魚鱗式的階梯取代傳統消波塊，打造出一片臨海特色觀海階梯，站在被網友們封為「魚鱗天梯」的護岸上，可以比過去更加靠近海灘，白色的魚鱗階梯搭配遠方藍色大海，，也是非常受到民眾歡迎的拍照打卡區。

漁港的堤防周邊必須做護坡工程，過去是使用俗稱「肉粽」的消坡塊堆疊，而市政府在新竹漁人碼頭的改造工程中，採用自然原生大石塊做拋石護堤，並在拋石節點設置階梯型人工消坡塊，讓海堤身兼消波阻隔的功能外，也更加親近與休憩功能。

繞過碼頭來到『漁產品直銷中心』，『南寮漁港』的漁產品直銷中心是由『新竹區漁會』所設立的魚產品直銷中心，共有二層樓，一樓提供生鮮海產區、二樓為海鮮美食區。包括了生鮮海產區和海鮮美食區，『生鮮海產區』販賣的是新鮮活跳的新竹港漁的現流海鮮，價格便宜；而『海鮮美食區』則是擁有不少的熟食攤，例如：鮮魚湯、蚵仔湯、炸海鮮是應有盡有。

漁產品直銷中心更是老饕們的聚集場所；民眾也可以在一樓採買海味，再到樓上請小攤代炒，不論清蒸、快炒、煮湯，代炒費一道一百元﹔或是直接殺到二樓海鮮餐廳的冰櫃前挑選海味也可以。

新竹海巡服務區位於新竹漁港港嘴旁的新竹安檢所內，隸屬海巡署第二四岸巡大隊，服務區提供民眾休息區、旅遊諮詢、天候海象諮詢、各項急難救助通報、iTaiwan 無線上網、自行車簡易打氣與維修工具、飲水補給、無障礙廁所以及哺乳室等多項服務與設施，24 小時均有值班人員提供服務，而且在岸邊也可以看到辛勤的海巡人員以及漂亮的海巡艇。

過了『漁產品直銷中心』，十七公里海岸線自行車步道沿著漁港環保公園旁的新港二路，到路底的環保運動公園，十七公里海岸線自行車步道就鑽進環保運動公園的樹林裡。

新竹市沿海『十七公里海岸風景區』加上漁人碼頭、漁村文化博物館、環港步道等旅遊景點設施，活化及保存舊港的文化資產，進而結合新竹漁港的觀光發展潛力，讓『南寮漁港』地區成為民眾假日出遊的絕佳去處。

《我要怎麼去》
★ 自行開車：
(1)、國道一號：於新竹交流道下高速公路，沿著122縣道（光復路）前行，經巿區接東大路續行至南寮，在南寮派出所前遇岔路，取中間道路往南寮漁港方向續行，即可到達南寮漁港。
★ 搭乘大眾運輸：
(1)、公車搭乘：新竹車站前搭乘 15 號公車即可到達南寮漁港。

參考鍵結：
☆ 新竹市十七公里海岸線自行車步道 (上) 新竹漁港、親子沙灘、魚鱗天梯。
☆ 新竹市十七公里海岸線自行車步道 (中) 看海公園、港南運河、風情海岸。
☆ 新竹市十七公里海岸線自行車步道 (下) 海山漁港、豎琴橋、港南賞鳥區。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：http://17km.hccg.org.tw/index.php。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/十七公里海岸線自行車步道。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/38943952。

台 15 線省道西濱公路，舊港大橋跨越鳳山溪與頭前溪。