＠ 高雄市．苓雅區｜愛河觀光船．愛之船。
【高雄市 苓雅區 愛河觀光船 愛之船】
愛河一直是高雄必去的景點，但什麼才是遊覽高雄愛河最好的方式？搭乘觀光船應該會是一趟特別的體驗，尤其是華燈初上時，乘著寧靜的電動太陽船航行於平靜的愛河，波光粼粼的河岸、逐漸點亮的街區、駛過橋梁，從愛河到高雄港，流行音樂中心、光榮碼頭、真愛碼頭等著名地標，以不同的角度飽覽高雄愛河風光。
其實原先的旅行並未安排搭乘觀光船遊愛河，不過既然都來愛河，不同的體驗也能豐富旅行的精采。愛河左岸的國賓飯店不遠處，就是愛河觀光船的服務中心，捷運最近的是市議會站，雙層巴士也有到，如果想搭乘貢多拉的話服務處也在附近。
我們搭乘的班次是下午七時啟航的班次，能欣賞點亮的街景，夜晚的愛河景色當然比白天更有魅力。航行約三十分鐘，從國賓飯店站出發行➡中正橋➡七賢橋前迴轉➡高雄橋 (又稱五福橋)➡真愛碼頭➡國賓站。
船上大概可以乘載四十人，不知道大家有沒有注意到船上的太陽能板，其實這艘愛之船是太陽能電動船，據說目前行駛於愛河的船幾乎都是電動船了，除了工程、公務船等，對於環境的保護還有乘船的體驗都有正面的幫助。
觀光船離開碼頭後，導覽人員先是為我們解說船上的安全守則，便開始為沿著河岸介紹兩側景觀，導覽人員很熱情，一邊介紹也不忘跟我們聊天，看到我們靠著欄杆還叫我小心不要掉進河裡！
第一個最顯眼的地標就是高雄國賓飯店了，據導覽人員介紹這是高雄的第一家五星級飯店（還是華王飯店？）！想當年應該是這裡最高的大樓，沒想到現在被兩旁的豪宅包圍。國賓飯店前這個裝置藝術則是 2001 年的高雄燈會主燈，雖然看起來很像「龍」，不過其實是「獨占鰲頭」的「鰲」！
當船越過了苓雅寮鐵橋，也代表著從愛河到了高雄港，在這裡最能感受高雄的蛻變，外觀搶眼的高雄流行音樂中心、光榮碼頭的鯨魚展覽館、大港橋、輕軌、85 大樓等等的著名地標都聚集在這。
從海平面的角度欣賞港灣的建築，會有全新的觀感。流行音樂中心音浪塔，以前衛的造型最是吸睛。「高雄流行音樂中心」包括流行音樂展示空間、海洋文化展示中心、海豚造型之文創產專區、戶外遊憩廣場，結合港灣景緻，打造觀光休憩新場域。
為了呼應充滿海洋元素的建築外彎設計，採用耗電量低的燈光也運用不同顏色製造光影變化。有象徵豐富海底生物的藍色系，更有著能聯想到珊瑚的優雅粉色，皆會加入光河海浪流動元素，配上水面折射與倒影，為入夜的愛河港灣增添浪漫風情。
85 大樓曾經台灣最高的摩天大樓，與台灣第一高住宅大樓遠雄 THE ONE 合影，曾經輝煌的 85 大樓，內部沒有完整規劃商辦與餐廳，反而是混亂的日租套房和亂七八糟的產權，就連在地人都不太靠近這棟大樓。輕軌、亞洲新灣區、海洋文化及流行音樂中心、駁二特區都在附近，但唯獨 85 大樓黯淡無光，
遠看恰似輪船的建築是「高雄港埠旅運中心」，未來完工後將會是海上客運出入境中心，以後搭郵輪出國都會經由這裡。建築物結構係採長跨距鋼管立體桁架系統，內、外均覆以板材，狀似三明治，機電管架均收納於中間層空隙，使主要空間之內、外觀一體平整而無累贅之物。
高雄港埠旅運中心由三個巢狀量體所組成，各個含有圓滑的外殼和有玻璃面版的對角柵格，此外這些小孔加強空間的連慣性和視覺的體驗。第一樓層的大型開口處也允許太陽照射到室內並給予在底層的民眾更壯觀的外殼底部景色。
「珊瑚群礁」是以珊瑚礁造型為意象，為獨立兩層樓設計，可提供體驗、展示及複合型商業空間，從一樓往上拍，就像是在星際大戰科幻場景般的獨特設計，也成為許多網美愛拍照的景點。獨特的珊瑚礁群從下方往上看，六角形設計就像是太空船艙的概念很具未來感。
「鯨魚提案」則是棟獨立場館，以鯨魚群為建築意象設計，遠看就像是隻鯨魚，是由六座棟獨立式展演空間，目前做為電競聯盟及 KKBOX 表演比賽使用，最後「海豚步道」是結合輕軌與結合展覽的商業空間，設計躍出海面的海豚為意象。以全長 735 公尺的天空步道串連高低塔、珊瑚礁群、鯨魚堤岸等所有園區。
這趟愛河乘船遊非常值得，尤其夜晚航行於愛河別有風情，而且在導覽人員的一翻介紹後會得知不少關於高雄的故事，是外縣市的人不一定知道的，換種方式認識愛河也是挺不錯的。
延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://kcs.kcg.gov.tw/。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/愛之船。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/41145567。
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