新北市雙溪區牡丹車站、舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道－Joy and Tom

＠新北市．雙溪區｜三貂嶺生態友善隧道。

【新北市雙溪區探索秘境：牡丹車站與百年隧道的鐵道時光機】

位於新北市雙溪區的牡丹車站，是台灣東部鐵路縱貫線上一座充滿鄉村情懷的小站。它坐落於青山環繞的谷地間，擁有純樸的自然美景與深厚的在地人文氛圍，是旅人遠離城市喧囂、感受慢生活的理想起點。牡丹車站成立於 1922 年，已有超過百年的歷史。雖然規模不大，卻見證了台灣鐵路發展與地方產業轉型的軌跡。當地過去以採煤和運送木材為主，隨著產業衰退，車站也逐漸轉型成旅遊小站，迎接喜愛山林探訪的遊客。

牡丹車站的建築以簡樸的水泥結構為主，帶有濃濃懷舊氣息。樸實的建築與周圍青翠山景融為一體，無論是旅人停留拍照，或是靜靜欣賞，都能感受到濃厚的歷史氛圍。車站周邊擁有豐富的自然生態，旅人可沿著鐵道或鄰近步道散步，觀賞季節變化中的植被，為車站增添詩意。

雖為小站，牡丹車站卻是通往多個自然景點的重要據點，特別是舊三貂嶺隧道自行車道的起點之一，成為不少騎行愛好者的必經之地。如果說牡丹車站是時間的守護者，那麼環繞其周邊的隧道，則像是穿越歷史的時光隧道。讓我們走進這些百年遺跡，感受日治時代留下的壯麗印記。

三瓜子隧道：至誠動天地

從三貂嶺站穿越基隆溪後，便可見到紅磚封閉的三瓜子隧道北口，牌匾上的「至誠動天地」五字，格外引人注目。這座長約 110 公尺的隧道，修建於 1918 年，代表了當時工人們開挖隧道的堅韌與毅力。其題字由當時的總督明石元二郎親自撰寫，傳達了工程挑戰的艱辛與榮耀。

舊三貂嶺隧道：萬方輻湊

南口則通向廢棄的舊三貂嶺隧道。隧道全長約 1,875 公尺，雖早已隨雙線拓寬工程而停用，但南口仍保存著總督田健治郎題寫的「萬方輻湊」四字，象徵鐵路交通的匯聚與繁榮。隧道的另一端通往雙溪的牡丹村，讓人不禁想像過去火車穿越隧道時的壯麗景象。

不僅隧道本身耐人尋味，這些題字的背後，更藏著日治時期兩位台灣總督的足跡與故事。

明石元二郎
作為第七任台灣總督，他的短暫任期（1918-1919 年）卻成就非凡，包含規劃日月潭水力發電計畫，以及留下著名題字「至誠動天地」。明石是唯一於台灣病逝並埋骨的總督，其遺言中寫道：「願成為護國之魂，鎮守台灣。」即使後來遷葬日本，他對台灣的情感，仍令人動容。

田健治郎
作為首任文官總督（1919-1923 年），田健治郎以「文化治台」為宗旨，推動嘉南大圳等基礎建設，並留下了「萬方輻湊」這份鐵道文化的珍貴遺產。

塵封的「舊三貂嶺隧道」，在期待聲中浴火重生，搖身一變成為全長 1.9 公里的自行車道，吸引大量遊客慕名而來。從隧道鐘乳石的自然奇觀到三瓜子隧道盡頭的鏡面水池，每一處都藏著令人驚嘆的景致，成為大自然愛好者與騎行者的新聖地。

這條改建後的自行車道不僅重現「舊三貂嶺隧道」的歷史風貌，更以兼顧生態的設計為亮點。隧道內特別配置的「生態共生燈光」，僅照亮人行範圍，讓蝙蝠等生物的自然棲地免受干擾。而沿途的滴水鐘乳石與磚壁上的蝙蝠群，為騎行旅途增添了一份探索古堡般的神秘感。

隧道部分路段的鐘乳石以白色與橘色交織的碳酸鈣結晶，成為眾人停駐的焦點；隧道磚壁上懸掛著十多隻蝙蝠，宛若古老地窖中的幽影，令人不禁放慢腳步，細細觀察。而在接近三瓜子隧道的「平台崩石、原生綠牆」中介點，還可欣賞陰濕谷地特有的蕨類植物群落，彷彿走入電影場景。三瓜子隧道的鏡面水池更是壓軸亮點，倒映著隧道、山景與天空的完美畫面，宛如人間仙境，成為遊客爭相打卡的熱門景點。

從牡丹車站出發，租用 YouBike2.0 後，沿著導航抵達自行車道入口僅需三分鐘。休憩站外設有五感導覽圖，方便旅人提前規劃停留路線。目前試營運期間，一日多梯次，均免費開放預約。

隧道連結猴硐至三貂嶺、牡丹至貢寮的遊憩區域，旅人可沿途感受依山傍水的自然景致，深度體驗雙溪地區的文化與生態之美，為旅客帶來更豐富的騎行體驗。在牡丹，旅人不僅看見風景，還能聽見時光的回聲。

📌 小提醒：

想探訪三瓜子隧道與舊三貂嶺隧道遺跡，建議攜帶手電筒並穿著適合的步行鞋。
車站附近步道眾多，可以延伸至平溪線其他秘境小站，如菁桐、十分，盡享慢活旅程。

交通資訊：通往自然與人文的門戶
地址：新北市雙溪區牡丹里

交通方式：
火車：搭乘台鐵宜蘭線列車，從台北出發約需 1.5 小時車程。
自行車與步行：車站旁設有 YouBike 租借點，方便旅人前往雙溪區的其他景點。

．延伸閱讀：
※ 官方網站：https://thedarkline.ntpc.gov.tw/tw/apply/index.aspx。
※ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/三貂嶺生態友善隧道。
※ 參考地圖：http://wikimapia.org/8975827。

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