屏東縣恆春鎮潭仔漁港、香蕉灣漁港、鼻頭漁港、龍磐公園、籠仔埔草原、水蛙窟草原、興海漁港 @ Joy and Tom

＠屏東縣．恆春鎮｜台 26 線省道、水蛙窟草原路段。明知道風很大，就是很愛這海闊天空『天涯海角』的感覺。

【屏東縣恆春鎮潭仔漁港、香蕉灣漁港、鼻頭漁港、龍磐公園、籠仔埔草原、水蛙窟草原、興海漁港】

由恆春出發，我們接續上次的行程，來到台 26 線省道屏鵝公路與屏 153 線鄉道的交叉路口，繼續沿著台 26 線省道屏鵝公路往南，繞過鵝鑾鼻後轉往北上，然後繼續沿著台 26 線省道，從恆春與滿州的交界處開始，風吹沙、水蛙窟、龍磐公園，一路盡是好風光，藍天、碧海、斷崖、大草原、海風，一起走過天涯海角，看不厭倦的山海之戀，然後到達滿州鄉的港口村。

由台 26 線省道屏鵝公路與屏 153 線鄉道的交叉路口，經過南灣之後，在還未到墾管處之前會經過一個小漁港就是『潭仔漁港』，『潭仔漁港』因地質多為層泥岩中夾帶的外來岩塊，主要由礫岩組成，造成怪石猙獰。

看見墾管處遊客中心路牌，就是潭仔漁港所在位置。『潭仔漁港』有顆榕樹及海巡的哨亭，在漁港遠邊礁石上有一個建物，據悉是防禦用途。『潭仔漁港』是一個天然的小港，深度 16 公尺，是岸潛的好地方，非常不起眼容易錯過。

從漁港往回走約 200 公尺，可到達隱密的潭仔灣沙灘，看到墾丁資源保護示範區立牌，潭仔灣的美麗海灘主要成份是珊瑚礁碎屑，沙灘長約 150 公尺上下。因寄居蟹眾多而有寄居蟹海灘之稱，因為浪潮的關係，沙灘大部份的地區在退潮時與海水之間，都隔著扎人的礁岩，只有漲潮才會漫水，而且砂質也比較粗。

清同治六年（西元1867年），美國商船「羅發號」由汕頭赴牛莊途中，於七星嶼附近觸礁，船長夫婦與水手於潭仔灣登陸，遭龜仔角社（今社頂）原住民襲擊，僅一名華人水手倖獲逃生。此事件後由美方、清廷與原住民協議締結「南岬之盟」。

坐落在屏東恆春的墾丁大街，因為南台灣的終年好天氣與美麗沙灘而成為觀光客的度假勝地。墾丁大街是墾丁的主要道路，街上充滿各式特色店家，到了夜晚便成了墾丁夜市，絡繹不絕的人潮來自台灣其他縣市及世界各地的旅人。

墾丁大街上的商店包羅萬象，包括販賣各式海洋風味的紀念品店、夜市小吃攤、與海產店，其中餐廳種類尤其豐富，包括歐式、義式、泰式、韓式、甚至印式料理等，吸引許多觀光客到此填飽肚子，而其他如刺青店、與彩繪紋身的攤位，也是此地的特色商店。

由墾丁大街繼續往南，在海岸珊瑚礁前緣，可以看到一巨石矗立於海中，遠望似艘即將啟碇的帆船，因而得名。也有外國遊客發現此岩近看長得極像前美國總統尼克森的側臉頭像，因此船帆石又稱為尼克森頭。

船帆石高約 18 公尺，是一座隆起的珊瑚礁岩，石頭上長滿了野草花卉與灌木，成為鳥群棲息的窩巢。由船帆石處往南步行，即抵熱帶海洋林；據說在古世紀，這批熱帶林的樹苗從南洋一帶順著海流飄抵南台灣，在恆春的土地上生長繁衍，而漸漸成為茂密的森林，種類達兩百多種。

可是後來由於當地居民為了種植瓊麻而砍伐樹林，以及城鎮、交通的開發，使得海岸林遭到嚴重破壞，墾丁國家公園成立後，逐將此地劃為生態保護區，僅供學術研究，一般遊客禁止進入。這塊保護區擁有各類珍貴的熱帶樹種，如蠟樹、棋盤腳樹、白水木、銀樹、瓊崖海棠等，學術研究價值破高。

由墾丁大街繼續往南，來到香蕉灣生態保護區。保護區地形上呈現西北東南走向，全區被省道台 26 線公路分割成二個區段，北段以籠仔埔地形面之斷崖面側為北界，與南界為台 26 線公路。

香蕉灣曾經是補鯨的基地，現今隨著鯨魚數減少後，則轉變為浮潛勝地。由於香蕉灣的海底地形非常豐富的關係，在此處浮潛會發現許多珍貴的海底生物像是熱帶魚，另外還有各種珊瑚礁等等。保護區海岸林內由於生態完整原始，未有人為破壞，藏有許多具備危險性的生物，如毒蛇、毒蜘蛛等，沒有專業人員帶領，遊客請勿進入。

港口清澈見底，甚至還能見到在水面下，魚蝦們正在追逐遊玩的趣味景觀。偶爾可以看見船隻進出漁港的畫面，而漁港旁邊有塊礁石地形恰好圍成了一個天然的淺水灣，很適合戲水；再往前游出去，海底下豐富的生態則會令旅人大為驚豔，肆意遨遊的熱帶魚群與美麗的珊瑚礁地形，實在是不可多得的景觀。

過了鵝鑾鼻之後，順著公路走，行車方向已經由南下轉為北上，沒多久就來到了龍磐草原。過去幾乎每到墾丁總要來龍磐草原這裡一下，實在是因為這裡真的很美，綠色的草原搭配上藍藍的海，總會讓人忘了一切世俗的紛擾，也忘了那埋藏於心理的遺憾，靜靜的看看海、臉上吹著風。

龍磐草原旁有著凹凸不平的懸崖峭壁，因為這裡的地形是屬於抬升而起的石灰岩地質，所以受海風與海水的溶解，而呈現高低高低不平整的狀態。龍磐有著著寬廣的草原，可以沿著峭壁上的小徑繞一圈，然後再回到公路旁，而另外留在原處看海，其實也是不錯的選擇呢！

水蛙窟是個純樸的小聚落，一百多年前，因捕撈虱目魚苗的關係，慢慢的遷居於此而形成聚落。在東北季風來臨不適合出海的時候，當地居民為了從事農作，將周圍的林投灌叢伐除成農地，因此演變為目前遼闊無際的草原生態景觀。

其實同樣的大草原，隔壁的龍磐大草原，也是大家最熟悉的地方。不過水蛙窟因為多了白色的欄杆，在整片綠油油的草原中，增添了異國的風情。水蛙窟為墾丁地區最大的牧草種植區，有著一大片無邊無際的碧綠草原，風光十分迷人，經常可以在這裡看見附近居民所放牧的牛、羊，低頭吃草的景象。

『風吹砂』為位於鵝鑾鼻與佳樂水兩遊憩區之間的景點，臨近地區皆屬珊瑚礁岩，惟獨此處因地層為紅土及沙的混合物，經雨水和風力長期的侵蝕而為沙的來源。夏天雨季時窪地雨水匯集，沖沙順著地形流向海洋而為沙河，白沙由台地邊緣垂直滑瀉約 70 公尺至海岸而形成沙瀑。

冬天東北季風盛行時，將沙沿崖坡吹送至崖頂，如此兩種逆向搬運作用，而造成『風吹砂』的特殊地形景觀。『風吹砂』本呈帶狀發展，走向東北至西南，沿狹長窪地分佈直達船帆石後方之台地。目前因為佳鵝公路的開闢及種植木麻黃，昔日沙石漫天，宛如置身大戈壁的情景，已不復見到。

若吹起強烈東北季風，沙石打臉，這感覺十分刺激。難得遇上一次風和日麗的風吹砂，又看到沙上有許多紋路，欣賞每次來『風吹砂』的景象都不相同，『風』畫家恣意揮灑的畫作，不同的角度呈現的光線也不同。

『風吹砂』旁有通往『籠仔埔』的叉路。其實要去『籠仔埔』草原有三條路，一是從『社頂』過來，二是從『帆船石』過來，三是從『風吹砂』去。不過籠仔埔草原因為有圍籬，所以和水蛙窟的感覺又不太一樣，草原雖然很美，但是比較吸引旅人的景觀，反而是草原旁的道路。

放眼望去無盡頭的綠，搭配陽光普照的藍天白雲，映入眼簾的色彩鮮明，這裡是籠仔埔大草原，看見這一大片一大片，綠到不可思議的草原美景。整片籠仔埔草原，有鋪設柏油路的路段、碎石路段、以及水泥車道，用步行的方式緩緩欣賞這片風光。

離開『籠仔埔』草原後，繼續往滿州前進，來到「興海漁港」。「興海漁港」原先有一處奇怪的地名叫「啞口海」又稱「啞狗海」，興海漁港雖屬小型漁港，但常年都有五、六十艘大小船筏在此泊靠並出海做業，可說是維繫著上百戶漁民家庭生計。

港內約有五、六十艘船筏停泊，這是恆春半島東海岸最大的漁港，四月時抓飛魚，夏秋季則以捕釣白帶魚為主。屏東縣恆春半島南部海域四、五月間盛產的飛魚，早年因刺多、體型小，是一袋袋秤重賣的廉價魚種，時至今日「大翻身」，滿州漁家勤儉生活象徵的飛魚乾，將飛魚轉化為觀光財，還供不應求。

騎著騎著，來到了佳樂水的港口吊橋，也算是墾丁地標之一，經過的時候可以停下車來走一下吊橋。經過吊橋後，接著就順著路左轉切進往滿州的縣道 200 甲線公路，從這裡的道路就開始沿港口溪騎乘，然後在庄口右轉縣道 200 線公路，在『港仔』接回省道台 26 線公路，前往旭海。

．交通資訊：
(1)、自行開車：
※【行經中山高】自國道 1 號，接台 88 號快速道路，再接國道 3 號。於屏東南州下交流道後左轉，依指標銜接台一線、至楓港續行台二十六線省道往墾丁方向前進，即達墾丁。
※【行經南二高】於屏東南州下交流道後左轉，依指標銜接台一線、至楓港續行台二十六線省道往墾丁方向前進，即達墾丁。
(2)、大眾運輸：
．公車：
※ 🚃 台鐵屏東車站：搭乘屏東客運「8329、1773」於各站下車。
※ 🚄 高鐵左營站：於左營車站前，搭乘南部四家客運公司聯營之墾丁列車「9189 線、9188 線、9117 線」皆可抵達。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：https://www.ktnp.gov.tw/。
◎ 參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/墾丁。
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/55968。