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【后豐鐵馬道】

后豐鐵馬道是全國第一條利用鐵路隧道闢建的自行車道，起點在豐原東西向國道四號線東側高架橋下方終點至后里馬場。全長共4.6公里，從起點至大甲溪花樑鋼橋間長約1.9公里，93年底完工94年元旦啟用。九號隧道至終點后里馬場2.7公里，則於94年4月17日全線正式啟用。

由於縣府的創意構思闢建自行車道，賦予已停駛的舊山線鐵路新的生命，也讓幽暗濕冷的隧道重見光明，未來中科基地完成後，后豐鐵馬道將是園區員工最佳的休閒場所，同時也將帶動后里及豐原地方產業。

九號隧道已有近百年歷史，結構良好，全長1.2公里，因為南北向通風條件較佳，隧道內除了通風及照明設備外，基於安全考量兩邊的隧道口都加裝鐵門設備，開放時間為上午八點至下午五點。離北隧道口約五百公尺處有湧泉，而隧道內的牆上因年代久遠的水漬而留下一些自然圖騰景象，這些自然留下的景觀凸顯自然的可貴。

后豐鐵馬道沿途可欣賞大甲溪的美景且有具歷史價值的花梁鋼橋，是后豐鐵馬道的特色，包括長達1.2公里的隧道，為讓民眾體驗在隧道中騎乘單車的樂趣，一起來過山洞、走鐵橋，輕鬆地體驗台中縣特有的「騎鐵馬與駿馬」的「兩馬文化」。

后豐鐵馬道短短四點五公里，即包含1.2公里的隧道，及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋，在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光，景色絕佳，以及特殊的隧道穿越經驗，一個接一個的景觀盛宴，讓這趟悠閒的單車之旅，既豐富又令人驚豔，是后豐鐵馬道特別吸引人之處。另本車道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊，全線約十七公里，各路段有不同的風景特色，相信足以充分享受乘騎自行車的樂趣。

◆后豐鐵馬道
國道四號終點橋下（起點）→ 兩馬綠之戀 → 花樑鋼橋 → 九號隧道 → 髮夾彎 → 后里馬場 → 昆廬禪寺（延伸）

《我要怎麼去》

【后豐鐵馬道起點】
◆汽車：
國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→迴轉高速公路橋下直行約700公尺即可到達
◆公車：可於台中火車站前或豐原搭乘豐原客運，往東勢，可於”朴子口”下車。
◆火車：搭乘火車至豐原站下車，改搭往東勢的豐原客運於”朴子口”下車。

【后豐鐵馬道終點】
◆公車：可於台中火車站前、豐原火車站、統聯豐原站搭乘豐原客運，往大甲班車，可於”后里馬場”下車即可。
◆火車：搭乘火車到后里站下車，改搭乘往豐原的豐原客運，在后里馬場下車。或搭乘火車到豐原站下車，改搭乘往大甲的豐原客運，在后里馬場下車。
◆汽車：由中山高接國道四號於豐原、后里匝道口，三豐路左轉往后里方向直行右邊可看到后里馬場，右轉即是。