桃園縣大溪鎮總督府步道 (湳仔溝古道) @ Joy and Tom

【桃園縣大溪鎮總督府步道 (湳仔溝古道)】

桃園縣大溪鎮地區山巒起伏，經先民墾殖拓荒，留下了多條古道遺跡，其中以大溪鎮復興里有一條總督府歷史古道最聞名，山頂至高點海拔 493 公尺，可俯瞰百吉洞口、慈湖一帶與復興鄉奎輝村美腿山等地，成為民眾休閒賞景的好去處。

總督府古道位於大艽宮步道與白石山古道之間，這條登山路線一直走百吉山區的頭寮山、湳仔溝山稜線，從大艽宮山頂的溪石亭開始到地籍圖校正點，全長五公里，曾屬慈湖陵寢軍方管制區，爾後撤崗開放民眾登山休閒旅遊。

百吉，舊稱「八結」，是昔日大嵙崁（大溪）進入角板山、巴陵地區泰雅族部落的入口，是所謂的漢、「番」接壤之地。通過百吉隧道的台七線公路，由大溪前往復興鄉，直通宜蘭，就是著名的北部橫貫公路，是北台灣重要的東西交通動脈。

北部橫貫公路其中的一段就是昔日的角板山古道；若由大溪乘船溯大嵙崁溪（大漢溪）而上，也能達八結地區的阿姆坪，然後再前進復興鄉。八結正位於昔日大嵙崁通往泰雅族山區的水陸樞紐之處，一百多年來，無論是晚清時期劉銘傳的「開山撫番」，或是日治時代的「理藩計劃」，都曾經在這個區域留下歷史痕跡。八結地區的古道，據《細說百吉》一文所述，至少有六條，其中三條為八結與大溪之間的聯絡道路，分別是「大艽芎古道」、「湳仔溝古道」、「石龜坑古道」；八結境內村庄之間則有三條聯絡道路，分別是「大溪坪古道」、「二層坪古道」、「杉仔崎古道」。

今天計劃只走「湳仔溝古道」，順登「頭寮山 (湳仔溝山)」。這條古道分別位於百吉隧道山丘的西側，古道的起點與終點則分別在百吉隧道的南北兩端隧道口，而百吉隧道只是一條很短的隧道，因此古道的距離並不長，只是翻越隧道上方的山頭而已。

我們將車子停於「百吉隧道」附近，循著指標往總督府步道 (湳仔溝古道) 走，此處是湳仔溝步道的北端，路線清晰明顯。步道的起點是一段石梯，爬上石梯後便是泥土坡道，步道旁是一條小小的水流，感覺比較像是排水的山溝。一路上坡不久後便進入竹林，因為是人工種植採收的竹林，所以種的稀疏有序，但遮蔽烈日的效果就少了很多，很快的大家就已經汗流浹背了。

我們行進的速度很快，因為走的快，也很快就已經氣喘如牛了。單調的景色一直持續到近稜線的地方，坡道變得更陡，必須要拉著山坡上架設的繩索才能順利前行，越過此段繩索路後便來到了稜線鞍部。稜線上剛好是個十字路口，往前走是湳仔溝步道的後段，往右走指標是往大艽芎古道，往左走則是連通百吉林蔭步道。

湳仔溝古道直走越嶺而下，可抵達百吉隧道口；若在此處往右，可通往頭寮山（湳仔溝山），山頂有一日治時期的總督府圖根補點，續行可接大艽芎古道、溪洲山；從鞍部此處向左走，則山徑可橫越百吉隧道的正上方，通往「百吉林蔭步道」。

稜線上的這段步道應是屬於總督府步道的一段，景色亦大為不同，步道兩旁林蔭遮蔽，蟬鳴不絕，路上不時有被我們驚嚇的蚱蜢跳躍。沿著稜線繼續往上，坡度雖陡，泥土步道走來輕鬆而閒適，讓人忘了剛才上坡時的疲累與失望，接到頭寮山頂時，又見到群蝶飛舞。頭寮山到了，坐在椅子上休息一下。

頭寮山，總督府圖根補點，標高 480 公尺。此基柱石和石龜坑山的一樣，都刻有「總督府」三字，非常特殊。因此連走頭寮山與石龜坑山下來，可碰上二個同樣刻有「總督府」級的基石，蠻有意思的。頭寮山基石點位置突出，四周視野幾無阻礙，不但慈湖一覽無遺，天氣好時，甚至可遠望觀音山與大屯山，而白石、金面等山，更近在咫尺，整體氣勢磅礡。

西邊的山腳下，北橫公路彎曲如帶，頭寮池波光粼粼，遠處的石門山，雄峙在水庫之旁。北邊的草嶺山飽滿圓潤，東北方的白石山，秀出群峰連稜之上，東邊歷史悠久的百吉國小，在翠綠的山丘下，展現它的無限風華，東南方的枕頭山，山形長長的，像似鋼琴的蓋板，而半山腰蜿蜒的產業道路有如五線譜。再偏南一點，石門水庫的一方水光，也從阿姆坪的低丘上探出頭來。水庫旁那一片平坦的翠林是石秀坪，順著山勢往上看，一排絕岩峭壁就是羅馬公路上所看到的美腿山，而峭壁上尖銳的山頭就是竹頭角山了。

總督府步道位於大艽芎步道與白石山古道之間，這條稜線古道為何被稱做是「總督府步道」呢？據報紙的報導，是源自於日治時期的「枕頭山之役」。當時日軍出兵圍剿角板山的泰雅族，經過激烈的戰鬥之後，其中一名抗日領導者在湳仔溝山麓被俘，日軍隨即以無線電請示總督府如何處置，得到「就地處決」的指示，日軍便將該首領帶至山頂廣場斬首示眾，於是「總督府」之名便流傳至今。

山友 Tony 猜「總督府」名字的由來，應與這附近頭寮山的「總督府圖根補點」有關。日治時代台灣總督府自明治三十一年（1898年）起開始在全台測量土地，總督府的工程測量人員來過這裡，走湳仔溝古道上山，在湳仔溝山（頭寮山）山頭設立了總督府的圖根補點，因此地方人士便稱這條道路為「總督府」步道。這當然是合理的猜測，只是全台灣總督府的圖根補點那麼多，為何只有這段稱為「總督府」步道哩？或許因為總督府步道串聯了頭寮山與石龜坑山，兩處皆有「總督府圖根補點」，這可能也是重要的原因之一。

湳仔溝山（頭寮山）山頭總督府的圖根補點旁，西側鞍部有一間廢棄的水泥營房，裡面的兩層臥床都還在，這是當年護衛慈湖行館佈建的崗哨衛兵營房。廢棄的營房與崗哨亭，營房內有六張床位，加上值勤的哨兵，剛好是一個班的兵力。比較好奇的，是他們的三餐與飲水，如何送上來？人工挑擔？此哨亭離基石點約 20 公尺左右，站在基石平台上，山下慈湖的白鵝與遊客身影，清楚映入眼簾，的確是狙擊的佳點。所以，哨所明顯是為保護慈湖而設的。

離開頭寮山基石，回頭就是一段急降的陡坡，須攀繩慢走。向東一路陡坡而下，十分鐘後下至 350 鞍部，兩旁有高大的樟樹與相思樹，這裡是各路古道交會的路口。鞍部有叉路右下湳仔溝，左下百吉隧道北邊洞口，這一段也是以前三層坪通往湳仔溝的「湳仔溝古道」。轉進古道山徑的岔路，標誌寫著「湳仔溝古道 30 分鐘」。進入古道，約走一、兩分鐘，古道就鑽進入雜木林裡，林間空隙，可以望見湳仔溝地區的湳仔溝溪，經濟部水利局目前正在整治這條溪，沿河建步道小橋，溪岸護堤斜坡鋪植綠草，從山上望下去，蜿蜒的溪流宛若一條綠色小蛇。

繼續往前走，右側出現陡下的枕木階梯，樹木之間還綁有繩索供登山者扶持，這段陡下路約三分鐘而已，來到下方處，又恢復為平緩的下坡路，古道沿著支稜而下，一會兒就鑽進入竹林裡，竹林幽徑，步道鋪滿枯竹葉，踩踏鬆軟舒適，幽意盎然。不一會兒，步道就接上產道柏油路，正是湳仔溝古道的南口。

順著產道而下，接上桃51線（承恩路）路口，右側產道口立有一面「總督府登山步道 (湳仔溝古道) 入口處」的指標牌，後方就是木板搭建的石棉瓦頂「客家麵」，小吃店以簡單麵食為主，以來此地的遊客及登山客為主要顧客。「客家麵」是有點名氣的小吃店，顧名思義，以客家口味的麵點為主。「客家麵」這家小吃店其貌不揚，顧名思義，以客家口味的麵點為主。木頭搭建、鋪石棉瓦的簡單小吃店，但名氣不小，不時有人遠道開車來這裡吃客家麵。

桃51線（承恩路）左往龍珠灣、湳仔溝的方向，右往百吉隧道。取右，行約一公里來到台七線 8 公里處，百吉隧道南口。舊百吉隧道原本是北橫公路的重要隧道，就在新百吉隧道的旁邊，現已是民眾觀光的景點之一。百吉隧道民國 33 年 (昭和 17 年) 第一次打通，可徒步通行。1957 年 (民國 46 年) 因土石崩坍而中斷。1969 年 (民國 58 年) 重新以鋼筋混凝土建造，寬 4.5 公尺，隧道口有當時的省主席題的碑文，至今仍存。1993 年 (民國 82 年)，雙向雙線新百吉隧道通車，舊百吉隧道從此功成身退，封閉。

民國 96 年時曾進行過隧道及週邊的綠化美化工程，重新整理完成並開放遊客觀光，除了兩旁的基礎建設與綠化，也加上了些歷史介紹以及設備說明的看板。舊百吉隧道位於北橫新百吉隧道旁，現已變為觀光隧道，不到半個小時輕鬆體驗「輕便軌道鐵路與隧道步道」的特色。

《我要怎麼去》

◎自行開車：北二高→大溪（台7）→慈湖→出百吉隧道，登山入口處位於大溪鎮百吉舊隧道旁。另一條登山口位於百吉隧道後側，阿婆客家麵店旁。也可走稜線直通大艽宮古道、溪洲山古道等地。

延伸閱讀：
◎ 官方網站：http://www.tia.org.tw/。
◎ 參考資料：http://www.m1.com.tw/RealTime_Water.aspx
◎ 參考地圖：http://wikimapia.org/44181/。